2019年10月2日
フィール チャンネル をご覧のみなさま、こんばんは。
いつも お付き合い頂いているオーナー。
納車されたて“ホヤホヤ”の
MAZDA3 BP5P に・・・
売れすぎちゃってスミマセン !!
コクピットフィール“推し”
HIGH SPARK IGNITIONCOIL(ハイスパーク イグニッションコイル)
の取付作業をオーダー頂きました。
では、
早速 作業を開始しましょう。
まずはエンジン上部のカバーを外すと・・・
純正のイグニッションコイルが現れるので
HIGH SPARK IGNITIONCOIL
ハイスパーク イグニッションコイルと交換していきます。
今回の MAZDA3
走行距離が少ない・・・
いえっ めっちゃ少ないので
スパークプラグは そのまま使用します。
距離数を走っているお車や
小排気量ハイパワー車、輸入車、
そして より高い効果を求めるお客様は
スパークプラグも同時に交換するのがオススメ。
HIGH SPARK IGNITIONCOIL JAPAN 社の
推奨スパークプラグは NGK の RX シリーズ
もしくは
メーカー純正のスパークプラグが推奨となっております。
取付けが完成し
この後、数日間はクルマの学習機能が働き
更にフィーリングが良い方向に変化していくのですが
早速 届いたオーナーからのコメントは・・・
こんにちは!
コイルまじやばいです(笑)
こんなに変わるとは、、、
と大絶賛コメントを頂きましたヨ~ ❤
今回 取付した
マツダ MAZDA3 BP5P 用
ハイスパークイグニッションコイル レギュラーモデルは
1本 ¥8800-(税別)
1台分で ¥35200-(税別)となっております☆
気になっちゃったお客様。
是非 お問い合わせくださいネ。
オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。