HIGH SPARK IGNITIONCOIL（ハイスパーク イグニッションコイル）取付 ／ トヨタ ヴェルファイア AGH35W

フィール チャンネル をご覧のみなさま　こんばんは。

いつも お付き合い頂いているオーナー。

 

 

 

先の日記でも紹介しました

売れすぎちゃってスミマセン !!

コクピットフィール“推し”

HIGH SPARK IGNITIONCOIL（ハイスパーク イグニッションコイル）

の取付作業をオーダー頂きました。

 

では、

早速 作業を開始しましょう。

 

まずは

 

 

純正のイグニッションコイルを取り外して･･･

 

 

 

ハイスパークイグニッションコイルと並べて撮影。

 

取付作業を行っていくのですが

少し距離を走っているお車や

小排気量ハイパワー車、輸入車、

そして より高い効果を求めるお客様は

スパークプラグも同時に交換するのがオススメ。

 

HIGH SPARK IGNITIONCOIL JAPAN 社の

推奨スパークプラグは NGK の RX シリーズ

もしくは

メーカー純正のスパークプラグが推奨となっております。

 

今回は走行距離が少ない為

イグニッションコイルのみを交換しています。

 

 

 

 

取付け後 

すぐにオーナーから コメントが届きました。

自宅までの短い距離で体感できるかな？

って半信半疑でしたが体感できちゃいました ♪

吹け上がりもカドが立つことなく丸く自然に回るし

極端に言えばアクセルを踏む深さが浅くなったと思います

軽い走りだけじゃなく

トルクも太くなってる感じで

高架橋の上りもストレスなく走れました

ケーブル無しでも十分滑らかな回転してます

馴染んできたらケーブルとターミナルもよろしくお願いします

と大絶賛のコメントを頂きました❤

そして･･･

このコメントにある

ケーブル＆ターミナルって言葉ですが･･･

 

 

HIGH SPARK（ハイスパーク） 

ノイズリダクションケーブル

ノイズリダクションエキゾーストケーブル

ポジティブターミナル

という製品を指しています。

この全ての製品を ワタクシ“舘”は使用しています。

気になった お客様はワタクシ“舘”まで

お問い合わせくださいネ。 

　※これも効きますよ～❤

 

さぁ～ 取付けが完成し

この後、数日間はクルマの学習機能が働き

更にフィーリングが良い方向に変化していきます。

 

ちなみに この学習機能ですが 

最近のおクルマは

ワタクシ“舘”と同じくらいに かなりの勉強熱心 !!

当店で販売しているパワークラスターなど

フィーリングが大きく変わる

エンジンオイルを入れた場合にも学習し

より良いセッティングにクルマを変化させていく為

勉強が終わるまでの 数日間は正確な評価は出来ません。

 

 

 

今回 取付した

トヨタ ヴェルファイア AGH35W 用

ハイスパークイグニッションコイル レギュラーモデルは

1本 ￥7800-（税別）

1台分で ￥31200-（税別）となっておりますので

気になっちゃったお客様。

是非 お問い合わせくださいネ。

 

オーナー。

いつも ありがとうございます。

次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。