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2019年6月10日
フィール チャンネル をご覧のみなさま こんばんは。
いつも お付き合い頂いているオーナー。
3#系前期のアルファードに
お乗りだったのですが 後期型に乗り換えられた為
足回りの“一括仕上げ”作業をオーダー頂きました。
下の写真は
ノーマルの車高
先に乗られていたアルファードも
CUSCO（クスコ）STREET ZERO A を取付し
車高を下げて乗られていた為･･･
もちろん！
今回も！！
コクピットフィール “推し”！！！
売れすぎちゃってスミマセン！！！！
多くの
3#系 アルファード＆ヴェルファイア でお使い頂き
多くの
オーナーから “大絶賛❤” を頂いている車高調
クスコ ストリート ゼロ エー を取付させて頂きます。
CUSCO（クスコ）STREET ZERO A
40段の減衰力調整で
コンフォートな乗り味から
カッチリとしたハード目の乗り味まで
運転されるオーナーはもちろん！！
助手席や後席に同乗される方が求める
理想の乗り味へと 調整する事が出来ちゃいます。
CUSCO STREET ZERO A と
フロントの“八の字”を良い感じ❤
に調整出来ちゃう
マリリンボルトーの取付が完成したら
防錆とネジ部の“カジリ”防止で
WAKO'Sのスレッドコンパウンドを
たっぷりスプレーしてから･･･
一緒に ご注文頂いたホイール
WORK（ワーク）
GNOSIS（グノーシス）GR203 の取付を行います。
ブラッシュド（BRU）のディスクと
バフアルマイトのステップリムが
アルファードの足元に“チカラ強さ”をプラス ♪
サイズは
『舘さんに任せるわ♪』との事で
良い感じ❤ のサイズに設定させて頂きました♪
ホイールナットは
マックガード社製のインストレーションキットから
リミテッドエディションのゴールドをチョイスし
“艶やかさ”をアクセントとして加えました 。
ホイールを取付したら･･･
着地。
オーナーが希望する車高になっているかを
“まも”が計測。
『２本･･･？？』
『1本･･･!?』
『いやっ!? 1.5かなぁ～？』
なんてチェックをしています（笑
“（笑” って書きましたが
この“ゆび何本分”って単位で
車高の設定を指定されるお客様も多く
この場合は お客様と当店スタッフの
指の太さの“すり合せ”が重要です。
オーナーの要望通りの車高に仕上がっている為･･･
4輪アライメントの測定と調整を作業。
この後は
実走にてサスペンションを慣らして頂き
後日に 車高のリセッティングと
再び 4輪アライメント調整を行います。
続いては
車高を下げる事で 手前を照らしている
ヘッドライトの下がった光軸を上げる作業。
コクピットフィールでは
次世代作業で使用しているテスターを使い
車両のエラーチェックを行ってから
ヘッドライトの光軸をセンサ基準値に調整しています。
光軸調整が終わったら･･･
作業はバッチリ完成です。
どうですか？？
軽快に見える ５スポークのディスクですが
ステップリムなので
ボディーのボリュームに負けずに履けていますよネ。
最後は
非売品だけど大人気。
大人気だけど非売品。
のフィールステッカーを貼って完成です。
※フィールステッカーの販売はしていません。
足回りの“一括仕上げ”をさせて頂いた
お車へ貼らせて頂いています。
