2019年5月23日
フィール チャンネル をご覧のみなさま、こんばんは。
いつも お付き合い頂いているオーナー。
以前に ダウンサスを取付させて頂き
ローダウンをしているのですが・・・
もうちょっと・・・
もうちょっと『ワクワク』したい!!
との事で
車高調への交換作業をオーダー頂きました。
まずは 以前に取付した
ダウンスプリングと
純正のショックアブソーバを取り外します。
取り外した
純正のサスペンションと
これから取付する
CUSCO(クスコ)STREET ZERO を 並べて撮影。
CUSCO(クスコ)STREET ZERO
全長調整式(フロントのみ)と
減衰力14段調整(リアのみ)を装備し
オーナーの求める車高と
乗り味(のりみ)をセットアップする事が出来ます。
サスペンションの交換作業は
スンナリ終了して
ネジ部の防錆とカジリ防止に
WAKO'Sのスレッドコンパウンドを
たっぷりとスプレーして着地。
クルマを動かして
サスペンションを馴染ませたら
4輪アライメントの測定&調整を作業。
上の写真は サスペンションの慣らし後に
車高をリセッティングし
2度目のアライメント作業をしている画像です。
じゃん ♪
オーダー頂いた作業はバッチリ完成です。
オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。