CUSCO（クスコ）STREET ZERO A 特注プロトタイプ取付 ＆４輪アライメント調整作業 ／ ホンダ RP4 ステップワゴン SPADA

フィール日記をご覧のみなさま　こんばんは。

いつも お付き合い頂いているオーナー。

 

 

新車時に 某社の車高調を取付させて頂いたのですが

ネジ部に錆が出て 車高の調整が難しくなった為

車高調の交換をオーダー頂きました。

  

 

 

 

上の写真がサスペンションの交換前

リアショックアブソーバーの全長が動かない為

車高が下がりきらないうえに

ショックが底付きして

乗り味の悪化もハンパない状態です（汗

 

 

 

 

 

 

では、

早速 交換の作業を開始しましょう。 

 

 

 

 

取付する車高調は

コクピットフィール“推し” 

CUSCO（クスコ）STREET ZERO A 

箱には RP3 でマル特 と書いてありますが

RP4 4WD用に作成してもらっているので

特注のプロトタイプモデルです。

 

コクピットフィールの “CUSCO愛❤” と

オーナーの“CUSCO愛❤” が実った

日本に これ1セットしかない

STREET ZERO A　RP4用です。

 

 

 

 

 

CUSCO（クスコ）

青の STREET ZERO A（ストリートゼロエー）

 

 

 

 

ローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル

「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」で

ローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、

きめ細やかな車高調整が可能な

streetシリーズのハイエンドモデル ❤

 

 

 

 

取付作業は･･･ 

 

 

 

 

バッチリ完成。 

 

 

 

防錆とネジのカジリを防止するのに

WAKO'S のスレッドコンパウンドを塗布したら･･･ 

 

 

 

 

タイヤを取付して着地。

 

プロトタイプの為

説明書に設定車高の資料が無いので 

実測＆計算と長年の感で

写真の車高以外にも

色々な車高へ調整してテスト計測し

今後の市販へ向けて データ取りも行っています。

 

 

 

車高を設定したら

4輪アライメントの測定＆調整を作業して･･･

 

 

 

 

オーダー頂いた作業はバッチリ完成です ♪

 

サスペンションキットなので 

気になる その“乗り味”ですが

オーナーから“大絶賛❤”を頂きました。

 

オーナー。

いつも ありがとうございます。

次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。

 

今回 紹介している 

RP4 用 CUSCO STREET ZERO A ですが

当店 スタイルコクピットフィールにて

お取付させて頂けるお客様へは 販売＆取付が可能です。

気になった RP4 ステップワゴン オーナー様は

ご来店の上で 担当　舘（ダテ）まで

お問い合わせくださいネ。