iiD Lowering Kit 取付 ＆ アライメント調整作業 ／ Mercedes-AMG GLE63S 4MATIC

フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。

いつも お付き合い頂いているオーナー。

 

今回は W166 GLE63S の

車高短･･･　

いえっ ロワリングと アライメントの作業を

オーダー頂きました。

 

 

 

 

 

 

Mercedes-AMG  GLE63S 4MATIC 

 

 

 

 

 

 

コクピットフィールに“お初”で登場♪ 

 

 

 

 

 

 

 

 

5.5ℓ AMG V型8気筒直噴ツインターボエンジン

430kW（585PS）の最高出力と、

760N・ｍ（77.5kgf・m）の

極太なトルクを持つ

ハイパフォーマンスなSUV

 

 

 

 

 

 

 

色々と 観察させて頂きましたが

“素敵”で･･･   

惚れました ❤ 

 

 

 

 

 

 

 

 

でも･･･

いつまでも 見惚れていると

作業が終わらないので 

早速 作業を開始します。

　※オーナー ありがとうございます。 

 

 

 

 

 

 

 

上の写真が GLE63S のノーマル車高。

純正の車高は メーカーが熟考して設定した

“万能の車高”なのですが･･･

 

オーナーはもちろん 僕らも（？）

もう少し･･･

もう少しだけ『ワクワク』したいんですよネ ♪

 

では、『ワクワク』をカタチにする作業を開始しましょう。

 

 

 

 

 

 

 

W166 GLE63S は

エアーサスペンションなので

俗称“ロワリングキット”こと

社外の調整式 リンクへ交換します。

取付するのは

iiD（アイアイディー）の

純正エアサス車用 Lowering Kit（ロワリングキット） 

 

 

 

 

 

 

 

 

まずは 純正のリンクを取外して

 

 

 

 

 

 

iiD（アイアイディー）の

Lowering Kit（ロワリングキット）に交換  

 

 

 

 

 

 

フロントの純正リンクも

Lowering Kit（ロワリングキット）に交換 

 

 

 

 

 

 

 

 

リンクの交換作業が終了したら

所定の手順で 車高を確認して･･･

 

じゃん♪

車高短･･･

いえっ

ロワリングが完成 ♪ 

 

少し車高が下がるだけで

大柄な GLE のボディーも

ぐっ！と

引き締まって見えますよネ ??

 

そして･･･

いつもながらに･･･

僕らの『ワクワク』も絶頂です（笑

 

 

 

 

 

 

さぁ～

車高が下がったら必要な作業は･･･

 

 

 

 

 

4輪アライメント測定と調整作業ですよね。

 

上げでも↑

下げでも↓

車高が変化した（変化させた）場合、

必ず！！ 

アライメントの数値はズレています。

ズレた アライメントの数値を調整して

作業はバッチリ完成です。

 

オーナー。

いつも ありがとうございます。

次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。