BILSTEIN（ビルシュタイン）B12 Pro-Kit 取付と4輪アライメント測定＆調整作業 ／ BMW E89 Z4

フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。

いつも お付き合い頂いているお客様の紹介で

初めて ご来店頂いたオーナー。

 

 

 

『少し車高を下げたい♪』との ご相談を頂きました。 

 

 

 

上の写真が ストックの車高。

Z4 はストックの状態でも ボディーデザインもあり

そんなに車高は高くは見えません･･･

 

 

 

 

 

がっ！！

もう少し･･･

もう少しだけ･･･

『ワクワク』したいんですよネ

 

 

 

では、オーナーの『ワクワク』を

カタチにする作業を開始しましょう。

 

 

 

 

取付するサスペンションは

BILSTEIN（ビルシュタイン） の  

B12 Pro-Kit

プロの選択

ダイナミクスと素晴らしいルックスの完璧なコンビネーションが貴方をサーキットで輝かせる。

ひと目でわかるポイント

• プロフェッショナル・コーナリング・システムを採用
• 正確な反応と素晴らしいドライビングパフォーマンス、安全性の向上
• アイバッハ製プロキット・スプリングを採用
• ロードテストを重ね、完璧なハーモニーを奏でるスプリングとショックアブソーバー
• ビルシュタインならではのガス封入技術
• ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス

 

 

 

 

もちろんですが今回も

説明書を熟読してから作業を開始。

 

ザンネンながら

書いてある言語は読めないので

図を見て 理解するしかありません  （笑

 

 

 

 

 

なぁ～んて

言っているうちに

サスペンションの取付作業はバッチリ完成。

 

 

 

カタログスペックで 20ｍｍの車高ダウン値ですが

少し車高が下がると

クルマが ぐっ！！っと 引き締まって見えますね。

 

 

 

サスペンションの慣らしを行ってから

4輪アライメントの測定＆調整作業を行い

作業はバッチリ完成です。

 

オーナー。

お買い上げ ありがとうございました。

次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。