POWER CLUSTER（パワークラスター）で エンジンオイル交換作業 ／ BMW E60 V10 M5

フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。

いつも お付き合い頂いているオーナー。

 

先にも KWの車高調の取付作業を

紹介させて頂いたのですが

 

 

 

 

 

 

 

今回は メンテナンスで

エンジンオイル＆オイルフィルターの

交換作業をオーダー頂きました。

 

では 早速作業を開始しましょう。

 

まず最初に

エンジンオイルのフィルター交換作業を行って･･･

 

 

 

 

 

オイルパンドレンを外して

古いエンジンオイルを抜きます。

 

ドレンパッキンを新品に交換してオイルパンに取付。

 

 

 

 

 

使用するエンジンオイルは

コクピットフィール“推し”

POWER CLUSER（パワークラスター）

 

今回は

車両形式や走行距離などの

データを基にオーダーした

スペシャル仕様の“パワクラ”を使います。

 

 

 

 

 

まずは

ジョッキ １杯目･･･ 

 

 

 

 

 

続くジョッキ ２杯目･･･

 

M5のV10エンジンは

写真に写っていた

ペール缶（20リットル）の約半分･･･

約10リットルもエンジンオイルが入っちゃいます･･･ （汗

 

 

オイルを入れて エンジンを始動。

アイドリング状態で

オイルパンドレン＆オイルフィルターの

各部オイル漏れをチェックして 作業はバッチリ完成です。

 

オーナー。

いつも ありがとうございます。

次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。