フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。

当店のホームページをご覧頂き

初めて ご来店頂いたオーナー。

 

 

サスペンション交換と

4輪アライメント調整の ご相談頂きました。

 

オーナーの要望は

『車高はあまり下げたくない･･･』

『とにかく 乗り味を良くしたい♪』

との事。

 

 

 

上の写真が 純正のサスペンション。

よく見る 標準的な車高ですよね。

 

 

 

では、早速 作業を開始しましょう。 

純正サスペンションを取り外して･･･

 

 

 

コレから取付する

車高調と並べて記念撮影。

 

 

 

取付するのは

コクピットフィール“推し”

CUSCO（クスコ） の フラッグシップ車高調！！

 

 

 

STREET ZERO A（ストリートゼロ エー）

 

 

 

ローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル

「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」で

ローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、

きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル

 

 

 

取付作業はバッチリ完成。

 

今回は “あまり車高を下げたくない”

との事でしたので

リアスプリングは

“ちょい落ち”スプリングを取付しています。

 

 

 

 

 

STREET ZERO A（ストリートゼロ エー）

の取付終了後、

4輪アライメントの調整を行って

作業はバッチリ完成です。

 

オーナー。

お買い上げ ありがとうございました。

次の”仕上げ”も よろしくお願いいたします。。。