トヨタ ハイエース KDH206V のエンジンオイル＆オイルフィルター交換作業 ／ POWER CLUSTER（パワークラスター）

フィール日記をご覧のみなさま　こんばんは。

先に お持ちの別なお車で

コクピットフィール“推し”で

お勧めのオイル

POWER CLUSTER（パワークラスター）

 

をお使い頂いたオーナー。

 

 

 

 

お持ちの ハイエース ディーゼルターボの

 

エンジンオイルとオイルフィルター交換作業を

 

オーダー頂きました。

 

 

 

 

 

 

まずは オイルフィルターの交換作業。

 

助手席後方のサービスホールを開けて

 

オイルフィルター を交換します。

 

 

 

 

 

 

オイルのキャップを開けて･･･

 

 

 

 

 

オイルパンドレンボルトを外してオイルを抜いてます。

 

　※余談ですが 後ろに4輪アライメント作業中の

　　ポルシェターボが写ってます。

 

ドレンパッキンを新品に交換してドレンボルトを取付。

 

 

さぁ～　いよいよエンジンオイルの注入。

 

 

 

 

 

 

『また あのオイルでしょ？』

なんて 思われたお客様！！

 

 

 

今回も 

 

正解です♪

 

オーナーからのご指名で

コクピットフィール“推し”の

POWER CLUSTER（パワークラスター）

を使用するのですが･･･

 

 

 

 

 

今回は

POWER CLUSTER（パワークラスター）の社長に相談して

ハイエース KDH206V ディーゼルターボに

良い感じのオイルを ブレンドして作ってもらいましたヨ。

 

ラベルにも

“KDH206V SPブレンド”って書いてありますよネ??

 

 

 

 

 

エンジンオイルの注入後、　

アイドリングで暖機を行って

オイルパンドレンと

オイルフィルター取付部からの オイル漏れをチェック。

 

 

オイルレベルを確認して

作業はバッチリ完成です。

 

オーナー。

“ご指名” ありがとうございました。

次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。