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2017年4月22日
フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。
いつも お付き合い頂いているオーナー。
『タイヤ注文しといてください♪』との
オーダーを頂いたのですが･･･
作業の当日 登場したのは･･･！！
極上の･･･
トヨタ MR2 AW11 !!
昔、族車に流用されていた MR2ダクトや･･･
独特なデザインの内装も ビッカビカの極上車☆ です。
産まれて初めて
MR2 の実物を見て 触れる ”まも”
あまりの”興奮”で･･･
完全に ”ニヤけて”ます （笑
僕（舘）と眞崎さんは MR2 の現役時代を知っている世代。
眞崎さん
”まも”に 色々とレクチャーしています。
すべてのクルマに「ワクワク」を。
では、
ワクワクをカタチにする作業を開始しましょう。
極上ワンオーナー車のMR2なのですが
保管期間が長く タイヤが歪んでいる為 交換します。
･･･（汗
確かに一部 平らになってますネ･･･（汗
オーダー頂いたのは
POTENZA（ポテンザ）の RE-71R
組込み、チューブレスバルブ（ゴムバルブ）交換、
窒素ガス充填、バランス調整を作業してから車両に取付。
なのですが、
今回は コクピットフィールでの
俗称 ”エアマ”
CENTER FIT センターフィット
タイヤのど真ん中に取り付ける専門技術
で取付します。
『エアマって･･･ 何･･? 』
『センターフィットって何なん？ 』ってお客様。
新開発の「B-SYSTEMセンタリングマシン」を使い、
タイヤに特殊な振動を与えながらナットを締め付けることで、
正確にタイヤの中心を車軸に装着します。
タイヤを車軸の真ん中にフィットさせると、
走行中のクルマの振動が軽減し、
ハンドリング、直進安定性、コーナリング性能の向上に貢献します。
詳しくは下記リンクを 参照して見てください
センターフィット・サービス
http://www.cockpit.co.jp/service/center_fit/index.html
タイヤ交換の終了後、
『せっかくだから エンジンオイルも変えてもらおうかな♪』
との 追加オーダーを頂きました。
ドレンから抜いたオイルは
全然 キレイだったのですが、
『オススメの良いオイルに取り換えて』との事で･･･
あざまぁ～す！！
コクピットフィール”推し”
当店スタッフ使用率 100%を誇る！！
入れさせて頂きました♪
オイル注入後、アイドリングで暖機を行い
オイルパンドレン＆オイルフィルター部の漏れを確認。
オイルゲージで油量を確認して 作業はバッチリ完成です。
オーナー。
いつも ありがとうございます。
また よろしくお願いします。。。
