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トヨタ クラウン アスリート ハイブリッド のサスペンション交換&4輪アライメント作業 / CUSCO(クスコ) STREET ZERO A

2017年4月13日

フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。

いつも お付き合い頂いているオーナー。

『ちょっと車高下げたいんだよな~』

との ご相談と頂きました。

 

 

  

 

上の写真が ノーマルサスペンションの車高。

自動車メーカーが作った 万能の車高ですが

車高がチョット下がると 良い感じになりますよネ。

 

 

 

すべてのクルマに「ワクワク」を。

 

では、

ワクワクをカタチにする作業を開始しましょう。

 

 

 

 

ハイブリッドカーの場合

触っちゃダメ!!

な部分の近くを作業するので 注意しましょう。

 

 

 

取り外した純正サスペンションと並べて記念撮影。

 

今回オーダー頂いたのは

コクピットフィール“推し”

CUSCO(クスコ)

赤の STREET ZERO A(ストリート ゼロ エー)

 

 

 

減衰力40段調整、全長調整式でアッパーマウントも付いていて

見るからに “良い仕事”しそうですよね♪

 

赤の STREET ZERO A(ストリート ゼロ エー)を

顔で表現すると!!

こんな感じだそうです by まも

 

 

 

取付作業はバッチリ完成。

 

 

 

今回は 慣らし前ですが 

4輪アライメントの作業も同日に行っています。

 

後日、サスペンションの慣らしが終了後に

車高のリセッティングと

4輪アライメントの測定&調整を再度作業します。

 

オーナー。

お買い上げ ありがとうございました。

次の”仕上げ”も よろしくお願いします。。。

 

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