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スバル GRB インプレッサ STI に車高調取付&4輪アライメント作業 / CUSCO sports ZERO3R 特注

2016年8月23日

フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。

コクピットフィールのWEBをご覧頂き、ご来店頂いたオーナー。

GRBインプレッサSTI の

下足・・・ 

いえっ! 足回りの相談を頂きました。

スバル車と言えばCUSCO(クスコ)

コクピットフィールと言えばCUSCO(クスコ)

って感じで、話は進んで行ったのですが

クスコでリリースされている

GRB用の車高調は 競技用のも含めると全部で7種類。

オーナーと打ち合せさせて頂き

今回、取付けしたのは“sports ZERO3R”

“ZERO3R”とはサーキット走行対応フルスペックで

〇単筒式ショックアブソーバー

〇減衰力24段調整

〇全長調整式車高調整

〇ピロボールアッパーマウント標準装備

〇ラム式(倒立式)ショックアブソーバー ※ストラットタイプのみ

という

“イカツイ”スペックなのですが

更に“特注”で仕様変更していますヨ。

スペシャルな仕様なので

車高調の長さ(全長)も

純正サスペンションの“約半分”位しかありません・・・(汗

取付け作業はバッチリ完成。

今回、4輪アライメントも一緒に作業していますが

後日“慣らし”の終了後にも

再度“4輪アライメント測定&調整”を行うプランです。

どうですか?

車高が下がると グッ!と

凛々しくなりましたよネ??

オーナー。

お買上げありがとうございました。

次の“仕上げ”も、よろしくお願いします。。。

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