アクセスマップ
お店に電話する
2025年12月1日
北海道の
パワークラスター屋さんで
モチュール屋さんで
D1ケミカル SOD-1 屋さんな
スタイルコクピットフィールです。
いつも色々と
お付き合いを頂いているオーナー。
今回は
エンジンオイル、
フロントデフ
リアデフ、
トランスファー のオイル交換と
エアコンフィルターの交換作業を
オーダー頂きました
では、
早速 作業を開始しましょう。
まずは
今まで
お使いだった
オイルフィルターを取り外します。
ちなみに
コレ余談ですが
オイルエレメント＆オイルフィルターを交換してから
エンジンオイルを抜く･･･
この順番が
結構“大事”です。
オイルフィルターを外し、
オイルフィルターケースを
パーツクリーナーで
綺麗に洗ってから
オイルフィルターケースに装着した
新しいパッキンに
WAKO'S（ワコーズ）の
耐熱シリコーングリースを塗り
新しいフィルターを
オイルフィルターケースに装着して
再びハイエースに取付。
次に
フロントデフの
ドレンボルトを外し
デフオイルを抜きます。
下の写真は
フロントデフに装着されていた
マグネット付きのドレンボルトですが
結構 鉄粉が付着していますよね。
付着していた
鉄粉を綺麗にして
フロントデフに装着。
トランスファーも
ドレンボルトを外して
オイルを抜きます。
下の写真は
トランスファーに装着されていた
マグネット付きのドレンボルトですが
マグネット部を
拭きとってみると
分かりやすいと思いますが
やはり
結構な量の
鉄粉が付いています。
僕らの呼称
「ホーシング」こと
リアデフも
ドレンボルトを外して
デフオイルを抜きます。
下の写真は
リアデフに装着されていた
マグネット付きのドレンボルトですが
結構 鉄粉が付着していますよね。
こちらも
鉄粉を拭きとり
綺麗にします。
フロントデフ、
トランスファー、
下の写真のリアデフも
ギアオイルが
ある程度抜け落ちたら
エアーを吹き込んで
僕らの呼称
「残り汁」こと
ちょっと残っている
ギアオイルも抜いています。
オーダーを頂いたギアオイルは
パワークラスター
「ギアオイル漆黒」
「漆黒」シリーズに使われている
添加剤の特徴として
〇極圧性能向上
〇摩擦係数低減効果
があり
パワークラスター社の説明でも
『金属同士がこすりあったり
極度の加重がかかる場所を
飛躍的に保護する能力を持たせました。
耐荷重性能や境界潤滑などで
チカラを発揮し摩耗を防ぎます』
とあります。
※パワークラスター社の
ホームページより引用。
パワークラスター
「ギアオイル漆黒」を
フロントデフに注入。
パワークラスター
「ギアオイル漆黒」を
トランスファーに注入。
パワークラスター
「ギアオイル漆黒」を
リアデフに注入し
フロントデフ、
トランスファー、
リアデフ の
オイル交換作業が完成。
続いては
エンジンオイルの交換作業を開始。
オイルチェンジャー
僕らの呼称
「吸い吸いくん」を使い
古いエンジンオイルを吸います。
新しく入れるエンジンオイルは
コクピットフィール“推し”
MOTUL（モチュール）から
クリーンディーゼルエンジンに求められる
ディーゼル粒子フィルター（DPF）や
触媒への優れた適合性と
エンジン保護性能、燃費性能、
エンジン内部の高い洗浄性能を兼ね備え、
ロングドライブを
より安心で快適にする
JASO DL-1規格を取得した
4ストロークディーゼルエンジン向け
全合成オイル
僕らの呼称
「モチュールのディーエルワン」こと
H-TECH 100 PLUS DL-1 5W-30 と･･･
只今、
当店 スタイルコクピットフィール にて
絶賛!!
爆売れ中で
先日も
大量に入荷した
売れっ子の
エンジンオイル添加剤
汚れを分解して
〇エンジンの機能回復
油膜増強効果で
〇エンジン寿命延長
オイル滲みや消費
〇異音･振動･燃費改善
- エンジン音の減少
- ドライスタートの予防
- パワーアップ（圧縮圧力適正化）
- 燃費改善
- 排気ガス中のCO／HC 低下
- 白煙・黒煙の減少
- オイル滲み改善
- 燃費向上
自動車整備振興会
自動車整備商工組合
推奨商品
SOD-1プラス も
「場内指名」を頂き
2パックを一緒に注入。
エンジンを始動し
各部から漏れがないかを確認し,
再び、
エンジンオイルの量を確認したら
オーダーを頂いた
パワークラスター ビレンザ漆黒 と
SOD-1プラス を使っての
エンジンオイル交換作業は完成。
最後は
エアコンフィルターを交換します。
ハイエースは
新車時に
エアコンフィルターが装着されておらず
エアコンフィルターが
装着されている車両は
エアコンフィルターを
後から装着した車両です。
まず
グローブボックスを取り外します。
奥に
エアコンフィルターの
装着されるところが見えてきます。
今回、
作業をさせて頂いているハイエースは
エアコンフィルターが装着されておりましたが
埃が溜まっているのと
全体に汚れていましたので
BOSCH（ボッシュ）製で
〇抗ウイルス
〇抗菌・防カビ
〇いやなにおいを強力脱臭
〇花粉の侵入をブロック
帯電超極細不織布を採用している
アエリスト フレッシュ へ交換。
これ余談なのですが･･･
汚れたエアコンフィルターを見て
『新しいフィルター買わなくても』
『エアー吹いたら綺麗になるべ!!』と
おっしゃられる
お客様がいらっしゃいますが･･･（汗
アエリスト フレッシュ の
パッケージにも
「本フィルターは使い捨てタイプです。」
「水洗い、エアブロー等による再使用はできません。」
と記載されている通りで
帯電超極細不織布を
採用しているフィルター系は
空気中の
目に見えない埃や汚れ、花粉などを
帯電効果にて捕集しているため
再使用は出来ず
一定期間での
新品交換が必要となります。
ボッシュ アエリスト フレッシュ を取付して
カバーを装着したら
オーダーを頂いた
作業は全て バッチリ完成です。
オーナーからは
今回 使わせて頂いた
オイル類のフィーリングに
『大絶賛』を頂きました ♡
そして･･･
デフや
トランスファーの
オイル交換をした
記憶の無い
お客様。
絶対に
一度
交換なされる事を
おすすめ致します。
オーナー
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も 宜しくお願いします。
