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2025年7月5日
北海道の
パワークラスター
「ビレンザ漆黒」屋さんで
札幌市の
「SOD-1」屋さんこと
スタイルコクピットフィールです。
いつも色々と
お付き合いを頂いているオーナー。
先にも
マフラー･･･
SACLAM（サクラム）
J50 スカイライン クロスオーバー用
SILENCER KIT の取付作業や
作業の記事は下のリンクをクリック ↓
https://www.cockpit.co.jp/shop/feel/diary/117828/
WORK（ワーク）
GNOSIS（グノーシス）IS205 の装着を
作業させて頂いたのですが
作業の記事は下のリンクをクリック ↓
https://www.cockpit.co.jp/shop/feel/diary/110954/
今回は･･･
もとい
今回も
「いつものヤツ」で
エンジンオイルの交換作業を
オーダー頂きました。
では
早速 作業を開始しましょう。
まずは
オイルエレメントを交換してから
エンジンオイルを抜いていきます。
ちなみに
コレ余談ですが
オイルエレメント＆オイルフィルターを交換してから
エンジンオイルを抜く･･･
この順番が結構“大事”です。
新しい
オイルフィルターに付いている
新しい
ゴムパッキンに
僕らの呼称
「ワコーズのエスジー」こと
WAKO’S（ワコーズ）の
耐熱シリコーン ブレーキグリース を
スプレーして
新しい
オイルフィルターを取付したら
新油･･･
新しい
エンジンオイルを入れます。
オーダーを頂いた
エンジンオイルは
当店スタッフの使用率
「100％!!」
僕らの呼称
「パワクラの漆黒」こと
パワークラスターの「ビレンザ 漆黒」
パワークラスター
「漆黒」シリーズですが
『燃費が良くなったよ～』
『エンジンの振動が減った』
『エンジン音が静かになった❤』
『アクセルを踏んだ時の吹けが軽い!!』
『サラっと加速して サラっとスピードが出る!!』
など
すでに多くの お客様からも
高い評価を頂いております。
「漆黒」シリーズに使われている
添加剤の特徴として
〇極圧性能向上
〇摩擦係数低減効果
があり
パワークラスター社の説明でも
『金属同士がこすりあったり
極度の加重がかかる場所を
飛躍的に保護する能力を持たせました。
耐荷重性能や境界潤滑などで
チカラを発揮し摩耗を防ぎます』
とあります。
※パワークラスター社の
ホームページより引用。
下の写真は
パワークラスター
「ビレンザ漆黒」の
新油なのですが･･･
使用済みのオイルみたいな色なので
「某」とかの点検で
『オイル汚れてるので交換した方が良いですよ』とか
言われそうですよね（笑
『黒い』と言えば
確かに そうなのですが
『黒は300色ある』とも
言われており
当店スタッフ（2名しかいませんが）は
オイルが汚れて
「黒い」のか
漆黒だから
「黒い」のかを
『黒の色調』で
見分ける事が出来ます。
エンジンを始動して
エンジンオイルの量と
各部に漏れがないかを
チェックしたら
パワークラスター
「ビレンザ漆黒」を使っての
エンジンオイル交換作業が終了。
追加で
燃料タンクに
SOD-1フューエルジー を注入。
SOD-1フューエルジー とは
ストップ & ゴーな乗り方や、
低粘度オイル使用車では
燃焼室内にオイルが混入しやすく、
カーボン発生の原因となります。
燃焼室内にカーボンが溜まると、
燃費の悪化や
パワーダウン等に繋がります。
「エスオーディーワンフューエルジー」 は
ガソリンの給油時、
タンクに注入するだけで、
2種の洗浄作用により、
燃料ライン・燃焼室内の汚れを強力洗浄し、
更に!!
FM剤配合 により摩擦損失を低減し、
より
燃費 & 馬力回復が期待できる
ガソリン添加剤
それが
当店で
只今
絶賛!!
爆売れ中のカーケミカル
「SOD-1フューエルジー」なんです。
以上で
オーダーを頂いた
作業はバッチリ完成です。
オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も 宜しくお願いします。。。
