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まるで管楽器♪ 「SACLAM管」こと SACLAM(サクラム)J50 スカイライン クロスオーバー用 SILENCER KIT 取付 / 日産 J50 スカイライン クロスオーバー

2025年4月26日

北海道のSACLAM屋さん !?

北海道のサクラム管屋さんで

札幌市の

サクラム正規ディーラー

SOD-1 屋さん ??

スタイルコクピットフィールの・・・

「お世話になっております」

「舘でございます」

 

いつも色々と

お付き合いを頂いているオーナー。

今回は、

スカイライン クロスオーバー の

〇マフラー交換

〇エンジンオイル交換

〇SOD-1 注入 

作業をオーダー頂きました。

 

 

 

 

 

では、

まず、

マフラー交換作業から開始。

「お待たせしました」

「お待たせしすぎたかも知れません」

 

オーダーを頂いてから

かなりの

長い納期を

お待ち頂き

そして

冬が来て

春になり

 

いよいよ・・・

『時は来た! それだけだ!』

という事で

早速、

作業を開始いたします。

 

 

 

 

 

 

 

まずは

純正のマフラーを

 

 

 

 

 

 

 

取り外して・・・

もとい、

 

 

 

 

 

 

 

中間の集合部から

「ごっそり」と取り外します。

 

 

 

 

 

 

 

オーダーを頂いたマフラーは

コクピットフィール“推し”

非常に

綺麗な創りであるとともに

高い精度で作られている

SACLAM(サクラム)

J50 スカイライン クロスオーバー SILENCER KIT を装着。

 

 

 

 

 

 

 

人間の持つ

“もっともっと”という欲望を実現する為・・・

 

人間のみが持つ

もっと知りたい”という知識欲を満たす為・・・

 

そして・・・

【サクラム サイレンサーキット】を

取付けした者だけが見る事を許される

その先の景色を見る為・・・

いえっ!

その先の景色を見て頂く為

早速 作業を開始しましょう。

 

箱を開け

養生を外していくと

まるで

“管楽器”の様な“造形”

そして

“管楽器”の様に

“美しく”

仕上げられている・・・

 

“音を奏でる”

という意味では

もはや

“楽器”とも言えましょうか・・・

 

 

 

 

 

まずは

フロント側を取付て

 

 

 

 

リアピース部も取付。

 

サイレンサーや

テールパイプのデザインも

他には無い

サクラム オリジナルの形状で

まさに

“管楽器”です ♪

 

 

ここまで作業したら

 

 

 

 

 

次に

エンジンオイルの交換を

作業を開始します。

 

まずは

オイルエレメントを交換してから

エンジンオイルを抜いていきます。

 

ちなみに

コレ余談ですが

 オイルエレメント&オイルフィルターを交換してから

 エンジンオイルを抜く・・・

 この順番が結構“大事”なんです。

 

 

 

 

 

 

オーダーを頂いた

エンジンオイルは

当店スタッフの使用率

「100%!!」

 

僕らの呼称

「パワクラの漆黒」こと

パワークラスターの「ビレンザ 漆黒」

 

パワークラスター

「漆黒」シリーズですが

 『燃費が良くなったよ~』

 『エンジンの振動が減った』

 『エンジン音が静かになった❤』

 『アクセルを踏んだ時の吹けが軽い!!』

 『サラっと加速して サラっとスピードが出る!!』

など

すでに多くの お客様からも

高い評価を頂いております。

 

「漆黒」シリーズに使われている

添加剤の特徴として

〇極圧性能向上

〇摩擦係数低減効果

があり

パワークラスター社の説明でも

『金属同士がこすりあったり

 極度の加重がかかる場所を

 飛躍的に保護する能力を持たせました。

 耐荷重性能や境界潤滑などで

 チカラを発揮し摩耗を防ぎます』

とあります。

 ※パワークラスター社の

  ホームページより引用。

 

 

 

 

 

 

下の写真は

パワークラスター

「ビレンザ漆黒」の

新油なのですが・・・

使用済みのオイルみたいな色なので

「某」とかの点検で

『オイル汚れてるので交換した方が良いですよ』とか

言われそうですよね(笑

 

『黒い』と言えば

確かに そうなのですが

『黒は300色ある』とも

言われており

当店スタッフ(2名しかいませんが)は

オイルが汚れて

「黒い」のか

漆黒だから

「黒い」のかを

『黒の色調』で

見分ける事が出来ます。

 

 

 

 

 

 

 

そして

今回は

更に 

当店 スタイルコクピットフィール で

絶賛 爆売れ中 の

エンジンオイル & 燃料添加剤 

D1ケミカル の・・・

 

 

 

 

 

 

エンジンオイル寿命延長の効果により、

頻繁にオイル交換をしない部位の

予防整備にも最適!

 

オイル滲みや

オイル漏れに対しても効果があり、

ミクロン粒子がシールの隙間を埋めることでの

オイル滲みの改善も期待できます!

 

  • エンジン音の減少
  • ドライスタートの予防
  • パワーアップ(圧縮圧力適正化)
  • 燃費改善
  • 排気ガス中のCOHC 低下
  • 白煙・黒煙の減少
  • オイル滲み改善
  • 燃費向上

 

SOD-1プラス

1本 5,500円 (税込) 350ml と

 

 

 

 

 

 

ストップ & ゴーな乗り方や、

低粘度オイル使用車では

燃焼室内にオイルが混入しやすく、

カーボン発生の原因となります。

 

燃焼室内にカーボンが溜まると、

燃費の悪化や

パワーダウン等に繋がります。

 

「エスオーディーワンフューエルジー」 は

ガソリンの給油時、

タンクに注入するだけで、

2種の洗浄作用により、

燃料ライン・燃焼室内の汚れを強力洗浄し、

更に!!

FM剤配合 により摩擦損失を低減し、

より

燃費 & 馬力回復が期待できる

ガソリン添加剤

SOD-1プラスフューエルジー

1本 1.980円 (税込み) 150ml を

追って

注入。

 

 

 

 

 

エンジンオイルの交換と

SOD-1 の注入作業が終わったら

サクラム サイレンサーキット 

取付作業の仕上げ。

 

僕らの手跡を

綺麗にするのと

簡易グラフェンセラミックコーティングするのに

アダムスポリッシュ

グラフェン CS3 を使い

ピッカピカに磨きこんだら

オーダーを頂いた作業は

バッチリ完成です。

 

 

 

 

 

 

まるで

管楽器の様に

美しく

素敵な 

SACLAM SILENCER KIT

 

J50 スカイライン クロスオーバー の

排気音と思えない位に

軽快で

スポーティーな・・・

 

まるで

昔の・・・

「EF & EG & EK」の

V-TEC シビック を

思い出させる様な

マフラーサウンドを奏で、

オーナーからも

「大絶賛」を頂きました ❤

 

 

 

 

 

オーナー。

いつも ありがとうございます。

次の“仕上げ”も 宜しくお願いします。。。

 

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