TOYOTA 86 × ST COILOVERS XTAⅢ 装着！！

 

こんにちはコクピット107スギムラです。

7月の後半は比較的すごしやすい日が続いていましたが

先日から徐々に夏らしい気温に戻ってきました。

 

 

空調ベストの準備をそろそろしておこうかなぁ

 

 

今回ご紹介するのは車高調のリフレッシュで

 

クスコ　ストリートゼロA

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ST　COILOVERS　XTAⅢ

 

 

交換する前に異音チェックで試走をすると

「ガタガタ、ゴトゴト」

やはりお疲れのご様子で

オイル漏れも見受けられました。

 

 

早速交換しながらご紹介です。

 

 

 

 

 

 

外したクスコの車高調がコチラ

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フロントショックはしっかりオイル漏れ・・・

ダストブーツも破けてしまっていますし

 

 

全体的に長年使用していただいた

疲れがぎっしりつまっていました。

 

 

お疲れ様でした！！

 

 

 

 

 

 

 

ここからは本題のST XTAⅢのご紹介。

 

以前GRヤリスでご紹介したKWの兄弟ブランド的な立ち位置。

 

KWとSTの違いは、使用している材質や

グレードによって減衰力を固定式に変更し

価格を抑えて製作された車高調です。

 

 

それでもやはり！！箱がかっこいい！！

 

 

 

 

 

 

フロント装着！！

 

フロントはキャンバー調整付きの

ピロアッパーマウントが付属しています。

同時にストラット固定部にも長穴加工が施され

ダブルでキャンバーの調整が調整可能に！！

 

 

剛性も強そうなアッパーマウントで

安心感が違います！！

 

 

 

 

 

リヤ側装着完了！！

 

リヤ側はまさかの純正アッパーマウント再利用・・・

急いで手配して無事に装着です。

 

オーナーにはご迷惑をおかけしました。スミマセン

 

 

前後ともにですが全長固定式の車高調なので

伸び縮みのバランスを見ながら車高をセットします。

 

オーナーの希望は伺っておりましたが

交換前よりフロントのみ1cmダウンで調整しました。

 

 

 

 

 

 

 

最後は仮アライメントであらかたデータをそろえて

異音確認もかねて試走チェックで完了です。

 

 

前回のKWもでしたがSTの乗り心地や

ハンドリングがとても気に入りました！！

 

全長固定ということもあり、ちょっと否定的だったんですが

とっても満足いただける車高調だと思います！！

 

 

今回はTOYOTA  86のリフレッシュのご紹介でした。

 

 

最後までご覧いただきありがとうございました。