ZC33S スイフトスポーツ　マフラー交換

色んなメーカーからマフラーがリリースされてますが、今回は『TM SQUARE』のR-60をチョイスしました。

出口はシングル出しなので、見た目はガラッと変わりそうです。

 

 

さぁ、それではまずは純正外しからですね。

スイフトスポーツはバンパー出口が切り欠き形状ではないので、外す際は傷を入れない様に注意が必要です。

左右出しなので外す際も少しバランスが取り辛い様なｗｗ

 

 

 

今回はフロントパイプからごっそり交換するので、順番に触媒手前まで外していきます。

勿論擦れそうな場所は養生必須です。

 

 

 

で、ごっそり外れました。（画像ではまだセンターパイプまでですが、最後にフロントパイプも外します）

 

 

 

 

後は取り付けていくのみです。

パイプ径が太くなるので、各部クリアランスを確認しながらボルトナットを締め付けていきます。

 

 

 

 

最後に排気漏れがないかチェックし、問題なければ完成です。

シングル出しでバンパー下部のエキゾーストパイプもほぼ見えなくなり、スタイリッシュになりました。

出口は若干斜め出しになってます。

パイプレイアウトもスッキリして、重量減にもなりますし排気効率の改善も狙えるマフラーですね。

 

また排気音に関しては近年のお車にしては、大きくなりました。

交換したばかりでこれだけの変化があれば、焼けて馴染んだ頃が楽しみですね。

とはいえJQR認証マフラーなので、保安基準もクリアしてるので安心ですよｗｗ

 

こちらのマフラーはマフラー単品と、ECUデータ書き換えセットの２パターンあります。

今回はマフラーのみを選択しました。

 

細かい所に手が届くというか何というか、流石スイフトスポーツ専門のパーツメーカーといった感じですね。