スペーシアギア MK53S　リフトアップ完了

2020年8月10日

本日のご紹介はコチラのお車。

見るからに楽しそうなスペーシアギア。しかも4WDです。。。

車高を少し上げたいということでチョイスしたのがコチラ、

マスターピースのワンサイズアップサスペンションキット。

約１インチアップのサスペンションとフロント用のキャンバーボルト、リヤの調整式ラテラルロッドののフルセットです。

まずはフロント側から。

純正の足回りはこんな感じ。

スプリングを約25ミリ上がるタイプに交換します。

バネを換えるにはまずショック毎車から外して・・・

この様に交換完了！

そして車両に戻すのですが・・・

純正だと上下同じボルトで装着しているのですが、

上部をキャンバーボルトに交換しての取り付けです。

リフトアップする事でポジティブキャンバーになるのを防ぐ為に、キャンバー調整が出来るものに変更です。

そしてリヤはショックアブソーバーとバネが別体なので、バネだけをサクッと交換します。

そうするとこんな感じに仕上がります。

車高の変化により左右のタイヤのボディからの出代が変わるので、調整式のラテラルロッドで調整します。

因みに純正のラテラルロッドはコチラ。。。

もともとこんな感じだった車高が

25mmアップする事でこんな感じに。。。

次はタイヤ･ホイールを入れる事で一気に雰囲気が変わりますね。

今からワクワクします。

今流行りの車高アップも車高短も、経験豊富なコクピットにお任せ下さい。