LA650S タントカスタム　ローダウン

2020年6月7日

本日のご紹介はコチラ

新型のタントカスタムですね。

ローダウンのご要望を頂いてのご入庫です。

今回のチョイスはRS-Rの

RS-Rダウンサス。

このスプリングに交換する事で車高が下がります。

作業前のフロントスプリング。

コチラがリヤスプリング。。。

スプリングを交換する為にフロントはショックアブソーバーごと取り外し・・・

一度バラバラにして組み直します。

そして車体に戻すとこんな感じ！

黒いスプリングなのであまり変わった感じがしないですが・・・

のぞき込むとRS-Rのロゴが見えますね。。。

リアは純正スプリングを外して、ダウンサスを取り付けます。

リヤはロゴが見易いですね。

それではお待ちかねのビフォーアフターです。

純正は少し腰高なイメージですよね。

それがこんなにスタイリッシュに変化しました。

サイドビューはこんな感じが・・・

ボディーとタイヤ･ホイールの一体感が増しましたよね。

コチラのアングルでも・・・

どの角度から見てもスタイリッシュになりました。

ローダウンでお車のイメージが結構変わるので、オススメのカスタマイズですよ。

お客様にもカッコ良くなったとお喜び頂いたので、２週間程足回りを馴染ませて頂いて

仕上げのアライメント調整をお待ちしております。