カムリ　FLEX-Z

現行型カムリにTEINの車高調、FLEX-Zの取り付けです。

タイヤ･ホイールをインチアップするとローダウンしたくなりますよねｗ

そんな訳で早速交換しましょう。

 

まずは純正取り外しですね。

現行車種なので全然問題ないですが、外しちゃいますｗ

 

 

 

外れたら車高調を付けていきます。

FLEX-Zは低価格ながらフルスペック（強化ラバーアッパーマウント付属・全長調整・減衰力調整機構有り）で、コイルオーバーのタイプはパーツも全て組まれてる（一応締め付け確認はします）ので取り付けも簡単です。

 

 

組んだら後は希望の車高に調整し、軽く試運転して減衰力を調整します。

 

 

 

取り付けは以上で完了です。

後は慣らし走行後にアライメントを調整して全て完了となります。

 

因みに減衰力調整はフロントは凄く簡単です。

ボンネットを開けたらサスの頭が見えるので、上のゴムキャップを外したらダイヤルが有ります。

これを回してハードにしたりソフトにしたり出来ます。

 

 

 

リヤは一度サスを外さないと調整出来ない車種もあったり、下側に調整が付いてる場合はジャッキアップが必要です。

減衰力を頻繁に弄るのであれば、EDFCがオススメですがモーターが大きいので内装と干渉する車種もあり、見栄え優先で考えるとEDFCなしとなってしまいます。

今回は減衰力を「弄る事はないかなぁ」と仰られたので、試運転で合わせた設定で固定となり、EDFCなしです。