純正スチールホイール交換

GP1フィットの純正スチールホイール1本交換です。

まずは現状ですが、こんな感じにホイール外周のリム部がグニャっと曲がっています。

 

 

 

駐車場の輪止めか歩道等の縁石に当たったのか、そんな感じの損傷具合です。

ホイールカバーも割れて、一部穴が開いてますが、今回はそのまま使用します。

ホイールカバーは飾りパーツですから走行に支障が出る物ではないので、見た目を気にしなければ傷有りでも外してしまってもOKですね。

 

幸いにもタイヤは無傷だったので、新品ホイールに組み替えて再利用します。まずは曲がった方のホイールからタイヤを外していきます。

タイヤを外してタイヤが密着する部分を指で確認すると、僅かに歪んでいます。

外観が曲がってるだけでタイヤ密着部は問題無ければ継続使用も出来ますが、今回の様に少しでも歪みがある場合は停車時に空気漏れが無くても、走行中に空気漏れが発生し最悪の場合バーストに至る事も考えられますのでホイール交換が無難ですね。

 

 

 

今回のお車の場合、普段は奥様が使用する事が多い様ですが、旦那様も御使用になる事があるそうです。

ただ御二方共に当てた覚えがないという事でしたので、『一体どういう形で損傷した？』っていう不思議な感じです。

傷ついてるのは確かなので、とりあえずキッチリ作業させて頂きますｗ

 

さて作業の方は新品ホイールにタイヤを組み付けていきます。

やっぱり新品ホイールは綺麗で安心感も桁違いですｗ

 

 

 

組み終わったらホイール当たってるので、念の為にアライメント調整も行います。

 

 

 

測定してみると、ほぼ数値にズレはなかったですが、キッチリ調整させて頂きお引き渡しさせて頂きました。

これでタイヤが減るまでは安心してお車を使用出来ますね。