タイヤ交換

ND型ロードスターのタイヤ交換とアライメント調整作業です。

タイヤはS001からS007Aに交換、走行中に少し違和感を感じるとの事でアライメント調整も同時に行います。

交換前のタイヤ溝は少し偏摩耗していたので、アライメントはやっておいた方が良さげですね。

 

 

実際に測定してみると、かなり数値がずれてました。

新しいタイヤの寿命にも関わるので、今回はやっておいて良かったです。

 

 

アライメント調整はこんな目盛りが付いた所のボルトナットを動かしてキャンバー・キャスター・トーを調整します。

ロードスターは純正で全部調整出来る車なのでやり甲斐がありますね。

ずれていた箇所も純正調整機構の可動範囲で、メーカー基準値に調整出来たので大事にならなくて良かったｗｗ

 

 

良いタイヤを使ってても、アライメントがずれてるとふらつきを感じたりするのでスポーツカー等の安定感のあるお車で、ふらついたりしてる方はご検討下さい。