Ti2000 Half Down

ローダウンスプリングでお馴染みのRS★RのTi2000ですが、通常のTi2000よりローダウン値を抑えたHalf Downという商品があるのは知らない方もいらっしゃるのではないでしょうか？

今回のローダウン作業はその商品を使用致します。

 

 

先日紹介したサスペンションパーツ取り付け第一弾が、こちらのスプリング交換作業となりました。

早速進めて行きますよ。

 

 

まずはフロントからですが、手持ちの工具では作業性が悪かったので、ワイパーカウルを外しました。

 

 

外れたのがコチラです。

ここからさらにバラシてスプリング交換です。

 

 

バラシ終わったので短い方のスプリングに交換します。

 

 

純正部品を元通り組み付けて完成！

車両に戻して次はリヤです。

 

 

リヤは簡単で、フロントほどバラさずに外せます。

 

 

取り付け完了！

 

 

別アングルから見るとメーカー名が分かりますｗｗ

 

 

フロントもリヤも左右とも付いたので、後は細々した箇所を組んで行きます。

 

 

 

ワイパーカウルを戻して行きます。

まずは土台とブレーキフルードタンクを戻し、ワイパーモーターのハーネスを固定します。

 

 

次にワイパーモーターを載せて、

 

 

おっと、ハーネスの挿し忘れに注意です。

 

 

最後にカウルとワイパーアームを戻して完成です。

 

今回の商品は下げ過ぎたくない方や、駐車スペースのスロープの勾配の問題で下げたいけど下げれない・・・

そんな方にオススメの商品です。