2018年12月9日
純正サスペンションが経年劣化で、走行中のふらつきを感じる為リフレッシュします。
車種はプリウスです。
外す前のサスペンションです。
外観上はオイル漏れや異音も無いので問題無さそうですが・・・
実際外してストロークさせると減衰力は発生しますが、大分弱っていました。
ごちゃごちゃと箱に入ってますが、純正部品をこれだけ交換します。
純正形状のサスペンションを使用する際、ダストブーツ・ベアリング・スプリングインシュレーター等は純正部品を使用する事が多いです。
今回使用するKYB New SR SPECIAL も、そういった商品です。
新車時等距離が浅目であれば再使用可ですが、過走行の場合は基本的には交換をオススメしています。
スプリングのみ再使用し、ダンパーを含め他は全て新品で組み付けます。
リヤも同様に組付けます。
後は慣らし終了後にアライメント調整して完了ですね。