2018年12月4日
真冬や真夏はバッテリーが特に上がり易い時期です。
三年以上経過しているバッテリーを御使用の方は要注意です!
これが交換前のバッテリーです。
数値的には残量も電圧も良好値ですが、6年程使用しているという事で交換致します。
アイドリングストップ車と充電制御車等の両方に使える高性能バッテリーが付いていました。
今回使用するのはエコロングセーブです。
アイドリングストップには非対応ですが、今回の車は充電制御車なので問題ナシです。
性能ランクも付いてたバッテリーより下がりますが、新車搭載品よりは高ランクなのでこちらも問題ありません。
性能面・価格面でバランスの取れたバッテリーなので、充電制御車タイプにお乗りの方にはオススメです。
アイドリングストップ車にはアイドリングストップ車対応の別のバッテリーをオススメさせて頂きますので、予めご了承下さい。