2018年5月22日
ダイハツMIRAのローダウン、ホイールのインチアップ作業です。
ローダウンに使用した製品はRS-RのTi2000ダウンスプリングです。
このスプリングで約30mm前後のローダウンになります。
純正と比べるとスプリングが短くなってます。
こちらがローダウン後の画像です。
下がり幅も良い感じです。
こちらが純正ストック状態、タイヤとフェンダーの隙間が大きいですね。
ローダウン時の画像と比べるとかなり車高が高いです。
インチアップに使用したホイールは当店お馴染みメーカーWORKのリザルタードスポークです。
WORKはサイズも豊富なのでカスタマイズにお薦めです。