R56 JCW GP　アライメント

2018年3月23日

またまた、また、お馴染みのJCW GPです。

今回はアライメント調整です。

今回はまたまた車高を変えちゃいます。

写真のように全下げ。。。

春になるとやっぱり車高短にしたくなりますよねv(￣Д￣)v

本題とは違いますが、いつ見ても6POTキャリパーはデカイですΣ(ﾟДﾟ)

こんな感じで一番下まで下げました。

リヤはこんな感じなので、狭いです。。。

一生懸命回しました( ´Д｀)=3 ﾌｩ

車高が変わるとタイヤの向きがずれるので、アライメント調整は必須です。

フロントはこちらのタイロッドでトーの調整（内股・外股）。

リヤはこちらのネジでキャンバー調整（前から見た時のタイヤのハの字加減）。

そして一番面倒なのがリヤのトー調整。。。

ボルト３本を緩めて足回りのフレームそのものをずらして調整するんです。

写真を見ても良く分からないと思いますが、実際の作業でもカバーが邪魔でよく見えないんです(;´Д｀)

カバーを外せばいいのですが、手慣れたものなので手探りでサクサクっと調整！

調整後は最終確認の試乗です。

何度乗っても楽しい車(*´艸`*)

宝くじが当たったら売ってもらおうかしら・・・

その前に宝くじ買いに行かないと。。。