TOYOTA ZVW51 プリウス　ローダウン

当店では初の現行型トヨタ　プリウス　ZVW51の作業です。

内容はTEIN FLEX-Z 車高調キットにてローダウン、CUSCO OSタイプストラットバーの取り付けです。

CUSCOのバーはストラット（？）・・・　　って思ってしまう位置に装着ですが、メーカーさん曰く効果はある様なので、ファッションバーではないみたいですね(笑)

オーナー様の要望で、ダンパーの減衰力はハード気味にセットしたのですが・・・

乗り替え前の先代プリウスは、RS★Rの単筒式ダンパーを装着されていたので、FLEX-Zは純正ダンパーと同じ位柔らかいと感じている様です。

コーナーでの踏ん張りが足りないと感じられているので、車高調導入を検討中の方は後悔のない様、車高調選びは慎重に！

ただ、こういった場合でも前後に太いスタビライザーを装着する事で緩和できる事もありますので、単筒式ダンパーに買い替える必要性はあまりありませんのでご安心を(笑)

車のカスタマイズはやはりトータルバランスが最重要項目と思われますので、車高調を導入された方はスタビライザーやロールセンター補正アーム等もオススメですよ！