タイヤローテーション＆アライメント調整

足回り等交換したり、車高調整もしてないけど、最近はアライメント調整してないなぁって事で調整です。

14万km走破しているにも関わらず、アライメントを測定してみると全体的にほぼ適正数値でした！

やはり足廻りはゴムブッシュを沢山使っているので、定期的にアライメント調整を行うのが効果的ですね。

このRX-8は定期的な調整、メンテナンスを行っているので今回の様に適正数値でしたが、乗りっぱなしのメンテナンス不足では、こういう状態を維持出来ません。

ゴムブッシュやショックアブソーバーの劣化でアライメントの状態が変化する事も珍しくありませんので、タイヤ・ホイールをぶつけたりしていなくてもアライメントのメンテナンスが重要です。

気になる方は一度測定だけでも如何でしょうか？

健康診断みたいなもので、異常が無ければ安心出来ますよ！