2015年9月27日
当店では珍しい車、コペン XPLAY のアライメント調整です。
ホントに最近発売されたばかりの車で走行距離も全然伸びていないので、アライメント調整はまだまだ必要ないんじゃないの?と思われるでしょうが、今回は珍しいケースでオーナー様自らサスペンション交換を行い、純正のダンパーからBLITZの車高調に変更されていました。
しかし、流石にアライメントの機材までは持ち合わせてはいない(業者ではないので当然ですが(笑))という事で、サスペンションの脱着を行うとアライメントはどうしてずれるのかという事を説明し、今回アライメント調整を行う事となりました。
いざ測定してみると、やはり純正のアライメントの数値からズレていました。サスペンションの交換を行っているので当たり前ですね。
ずれている箇所を規定値に修正し作業は無事完了しました。
これでタイヤの偏摩耗も和らげる事が出来、車体も走行中の姿勢が安定し、運転が楽になります。ふらつき等でお困りの方、是非一度アライメント調整は如何でしょうか?