RAV4　マフラー交換

マフラー交換

50系RAV4のマフラー交換です。

モデリスタのエアロ装着車なので、エアロを無加工で傷付けずにスマートに装着可能な『GANADOR　Vertex 4WD/SUV (P.B.S搭載)』に交換します。

モデリスタエアロ対応マフラーと言ったらGANADORですね。

 

ホイールに始まりマッドフラップやエアロや足廻り等は、トヨタ系ブランドのアフターパーツで既に色々カスタマイズされてますので、マフラー交換のみお手伝いさせて頂きます。

 

 

という事で早速、マフラーカッターが付いてるだけで形状はいかにもな‶純正”マフラーをサクッと取り外しまして、

 

 

 

 

テールにはまだ養生が被ったままではあるものの、既にブルーグラデーションが主張しているGANADORのマフラーに交換します。

性能アップが売りの一つでもあるGANADORのマフラーですが、交換後のリヤビューも非常に楽しみです。

性能ありきではありますが、見た目もやっぱり大事ですよねｗ

 

 

そんな訳で明らかに純正とは比べ物にならないクオリティの、GANADORのマフラーを取り付けていきます。

と言ってもそんなに難しい取り回しではないので、マフラーとバンパーを傷付けない様に注意するだけで、作業はあっさり完了です。

 

パイプ径はより太くテールエンドはより大きくなり、パイプの取り回しもガラッと変わって効率重視という事が覗えるマフラーです。

モデリスタエアロですが、サイドビューもブルーグラデーションがはっきりと視認出来る仕様で、存在感はかなり強めですね。

 

 

 

 

真後ろも良い感じに仕上がってます。

大きすぎず小さすぎずのサイズ感のテールエンドでかなり見た目が向上しました。

 

 

排気音は心地いいジェントルなサウンドで、音量だけで言うと「純正より少し大きいかな？」と、思う程度ですが、音質は結構変化した様に思います。

まだ新品なので、馴染んだり少し焼けてきたるすると、更なる変化はありそうです。

 

音質変化もマフラー交換の醍醐味ですよね。

 

 

という事で、見た目と排気音の変化に大満足のマフラー交換でした。

パワー＆トルクの向上といった性能アップ面は、是非オーナー様に体感して頂きたいと思います。

純正マフラーよりアクセル開度少な目でもしっかりと車速が乗ると思いますよ。

でも、楽しくなって踏み過ぎには要注意ですよｗ

 

御利用有り難う御座いました。

 

 

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