2025年8月2日
アライメント調整
エブリイワゴン(DA17W)のアライメント調整を実施。
以前TEIN FLEX-Z(車高調)を取り付けてローダウンカスタムし、慣らし走行を終えられましたので、車高調取り付けの仕上げとしてアライメント調整を行います。
という事で、まずはセンサーをセットして数値を測定します。
ローダウン後のアライメント調整なので、測定結果はお察しの通りにズレています。
今回キャンバーボルトは使用しませんので、調整するのはフロントのトーのみです。
フロントキャンバーはローダウンによってナチュラルにネガティブキャンバーになっていますが、キャンバーボルトまでは不要でした。
キャンバーを起こすとホイールのスポークがハミ出しそうなので、若干ネガキャン仕様が良い感じです。
車高が下がってキャンバーが変化すると、自ずとトーも変化していますので、ステアリングセンター含め、トー調整が必須です。
という事で、トー調整完了でアライメント調整は終了です。
最後にステアリングセンター位置等の確認の為に試走し、問題なしなので車高調取り付け作業は全てコンプリートです。
御利用有り難う御座いました。
その他カスタムパーツは入荷次第随時御連絡させて頂きますので、もう暫くお待ち下さいね。
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