2024年1月12日
ハイラックス(GUN125)のアライメント調整です。
フロントリフトアップ後の慣らし走行を終えましたので、アライメント調整を実施します。
SUVあるあるの前傾姿勢を矯正したら、前後のバランスが整って見栄えは非常に良くなりますが、そのままではタイヤがあっという間に無くなってしまうので、最後はしっかりアライメント調整です。
サスペンション関係の作業を実施すると、必ず必要な工程ですね。
そんな訳で早速測定を実施。
測定結果は案の定フロントの数値はどれもメチャクチャです。
分かり切ってた事なので気にせず調整開始です。
この系統の車種はフロントしか調整出来ません。
その代わりと言っては何ですがフロントのフル調整です。
ですので、キャンバー・キャスター・トーのそれぞれを、しっかり調整致します。
新車データとは異なるリフトアップ車用のアライメント数値に調整して作業完了です。
この様にサスペンション作業後はアライメント調整が必須となります。
アライメント調整はコクピットさつま貝塚まで御気軽に御相談下さい。