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2023年7月29日
L880Kコペンのショックアブソーバー交換です。
リフレッシュ目的での作業で、今回も純正ではなく社外ショックアブソーバーを使用します。
使用する製品は『SHOWA TUNING COMFORT』です。
ショックアブソーバーとスプリングがセットになったキット物ですね。
純正形状ショックアブソーバーで、アッパーマウント等のゴムパーツ類は付属していないものも多いので、必要な物は純正部品で用意しました。
再利用して後々トラブルが出る事を考えると、工賃が勿体ないので同時交換が良いと思いますよ。
では取り付けていきます。
スプリングも交換するので、フロントは純正側のショックアブソーバーを分解する必要もなく、予め用意した部品を組み上げて、新品のショックアブソーバーを丸ごと載せ替える形での交換です。
分解がないだけで作業手順は大幅にカット出来た気がしますね。
組み付けて気付きましたが、純正とSHOWAではスプリングの巻き数が全然違いました。
これならマッチング表で若干の車高アップは納得ですね。
【FRONT】
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リヤもゴム部品は交換して組み上げます。
リヤはスプリングの巻き数は純正とあまり変化が無いようですね。
仮組が終わったら1G状態にしてから、各部しっかり本締めして取り付け完了です。
【REAR】
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そんな感じでショックアブソーバー交換による、サスペンションリフレッシュが完了です。
アライメントは馴染ませてから行うので、後日調整させて頂きます。
サスペンションは色んなメーカーを取り扱ってますので、御希望のメーカーが御座いましたらコクピットさつま貝塚まで御気軽に御相談下さい。