2023年7月7日
新車納車引き取りにディーラーに向かい、その足で当店に直行されたヤリスのタイヤ・ホイール インチアップ作業です。
新車で引き取ってきたばかりなので、悪い箇所は皆無のピッカピカの状態です。
ですが、機能的には問題なくても我慢出来ないのが足元の見栄えです。
ホイールカバー+鉄チンホイールという、ベースグレードなんかでは特に多い仕様なんです。
ホイールもホイールカバーもブレーキダストがこびりつくと洗っても落ちない上に、ホイールカバーは割と早い段階で艶がなくなり、ホイールは鉄故に錆びます。
そんな仕様では美観を保つのがかなり困難になってしまいます。
当然ながら現在は新車ホヤホヤ状態なので、どちらも綺麗な真っ新な状態です。
ただ油断すると一気に美観を保てなくなりますw
そんな訳で手入れのし易いアルミ素材のホイールに交換です。
ついでにインチアップで見た目にも拘りました。
と言っても、インチアップをすればするほどタイヤは高価になり、そのくせ乗り心地はイマイチに陥りやすいので、バランス重視の1インチアップです。
ホイールは『ECO FORME CRS20』、タイヤは『REGNO GR-XⅡ』を採用しました。
防錆能力の高いホイールなので美観維持のメンテナンス性も楽ちんで、タイヤは装着した方の満足感が高いプレミアムコンフォートタイヤで、乗り心地は抜群です。
ホイールナットはホイールカラーに合わせてブラックを使用しました。
純正ナットも使用可能ですが、見た目重視で考えると化粧ナットは必須です。
タイヤ・ホイール交換後はこの様な見た目に変貌しました。
もうこの状態でパッケージングして欲しいくらい、ボディとホイールのカラーが似合い過ぎです。
1インチアップも功を奏して、大きさのバランスも丁度いい感じです。
これ以上やってしまうと、ローダウンもやりたくなると思うのでタイヤ・ホイール交換で上手く纏まるのは、今回セットした仕様で完璧でしたね。
タイヤもホイールもコクピットさつま貝塚まで御気軽に御相談下さい。
因みに当店はブリヂストンタイヤショップなので、色々御紹介しているカスタマイズよりタイヤの販売及び取り付けが本業ですww