2022年10月5日
北海道の
スロットルコントローラー屋さんで
札幌市の
New PPT屋さんこと
スタイルコクピットフィールです。
以前にお乗りだった
別なおクルマで
スロットルコントローラー
DTE SYSTEMS New PPT を
お使い頂いていたオーナー。
今回は
トヨタ プリウス に
スロットルコントローラー New PPT の
取付けをオーダー頂きました。
確かな効果で
当店の売れっ子♪
スロコンPPTシリーズですが
一度使うと・・・
他メーカーのスロコンには無い
そのリニアな効きの中毒・・・
PPTジャ〇キーとも言える状態に陥る為、
PPTが装着されていないクルマを運転すると
『アクセル踏んでも 全然走らない(汗』と
ストレスを感じてしまう様です・・・(汗
※もちろん!!
ワタクシ“舘”も PPTジャ〇キーです(笑
では、
早速 作業を開始しましょう。
ダッシュのアンダーカバーを取り外し・・・
ちょっと太めの
配線を取りまわして
アクセルペダル上部のカプラーに
New PPT のカプラーを接続し
元通りに戻したら・・・
スロットルコントローラー
New PPT の本体を固定します。
ちなみに
この“ちょっと太め”の配線ですが
取付け作業を行う“僕ら”からすると
細い配線の方が作業が楽なのですが
DTE SYSTEMS社が
配線を細くしない キチンとした理由があります。
※決して「ちょっと太めが好き❤」とかではありません
エンジンを始動して
車両にエラーが出ていないかや
スロコン New PPT 各モードでの
効果・・・
効きをチェック
バッチリ効いてます ♪
DTE SYSTEMS New PPT
¥38,280- (消費税込 取付け料金別途)
3つの走行モード(Sport、SportPlus、Eco)に加え
各モードで +3~-3 の微調整も出来る為
オーナーの感性に近い
アクセルフィーリングへ調整出来ちゃいます。
オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。
当店でのスロコンPPTシリーズ取付け事例は コチラをクリック ←