2022年5月10日
北海道の
BCフォージド屋さんで
iiD製品の正規ディーラー。
そして、
サンダーボルト ジャパン
鍛造チタニウム製品の
日本国内トップディーラー・・・
スタイルコクピットフィールです。
いつも お付き合い頂いているオーナー。
今回は
ポルシェ パナメーラ GTS の
“一括お造り”作業・・・
〇ローダウン(車高短)
〇アライメント調整
〇低ダスト ブレーキパッドの取付け
〇鍛造ホイールの装着
をオーダー頂きました。
では、
早速 作業を開始しましょう。
まずは車高短・・・
もとい
ローダウンから開始。
ポルシェ パナメーラ GTS は
純正でエアーサスペンションの為
コクピットフィール“推し”
iiD(アイアイディー)の純正エアサス車用
を装着して
車高短・・・
もとい、
ローダウンをいたします。
下の写真は
純正エアーサスペンションのセンサー部。
このセンサー部に付いている
センサーロッド・・・
僕らの呼称「リンク」を
に交換します。
iiD Lowering Kit(ロワリングキット) とは
視線を引きつける、
フォルムで差をつける・・・
先進の技術を搭載し、
リリースされる高級欧州車。
それらの車は、スプリングから
エアーマチックサスペンション等に変化しています。
iiD Lowering Kit(ロワリングキット) は
その様な欧州車を
上品かつ
エレガントな
ローフォルムに演出します。
の取付けが完成したら
パナメーラ GTS を
駐車場内で
軽く動かし
車高を調整。
この作業を
数回 繰り返し
オーナーと
打ち合わせをして決定した
車高に設定ができたら
4輪アライメントの
測定と調整を作業します。
続いては
ホイールを装着・・・
とっ
その前に
結構 多めに出ちゃう
ブレーキダストを低減させる為・・・
僕ら的な言い方ですと
ブレーキの粉(ナコ)を少なくする為
コクピットフィール“推し”
当店スタッフ装着率は
100%!!
信頼と実績の
ブレーキメーカー
ディクセル(DIXCEL)の
ダスト超低減ブレーキパッド
Mタイプを装着します。
さぁ~
いよいよ
ホイール&タイヤのセットを装着します。
オーダーを頂いたホイールは
コクピットフィール“推し”
BC FORGED(ビーシーフォージド)から
鍛造素材だからこそ創れる
細く
美しく
魅力的な
御御足を持つ
2ピースの10スポークモデル
HCA191S
気になるお色は
ディスク部を
マットブラックして
アウターリムは
オプションの
ポリッシュリムを組み合わせ。
インナーリムは
ブラックでのオーダーです。
パナメーラ GTS には
純正でTPMSが装着されている為、
ポルシェ純正の
TPMSセンサーを
事前にご用意頂き
BCフォージド HCA191S に
取付けしてから
タイヤを
綺麗組みして、
窒素ガスを充填。
インナーリムが
ブラック仕様なので
ブラックのバランスウェイトを使用し
ホイールバランスの調整を作業します。
BCフォージド HCA191S を
パナメーラ GTS に装着する
ホイールボルトには
鉄製ホイールボルトより
約4割も軽くて
約5倍も強い !!
航空機用素材の
サンダーボルト ジャパン
鍛造チタニウム製
BE-ONE ホイールボルト
【Shave Out】を使用します。
この
BE-ONE ホイールボルト
【Shave Out】は
オーダーで作成して頂いた仕様・・・
特注仕様の“お色”の為
サンダーボルト ジャパン の
通常ラインナップには無い
“お色”なんです
ポルシェ パナメーラ GTS に
マットブラック & ポリッシュリム仕様の
BC FORGED HCA191Sを装着。
大きくて
赤いブレーキキャリパーが
映えて見えるのと
鍛造チタニウム素材が持つ
独特の輝きが
HCA191Sの
ピアスボルトと共に
アクセントとなっていて
良い感じですよね ❤
最後の
仕上げに
〇乾くのが速く すぐに走っても飛び散らない
〇ウェットな質感で テッカテカの高い光沢☆
〇塗りムラが出来にくく施工がしやすい
〇塗るだけで写真が映える
〇バナナの甘い香りが萌え❤
「塗ってみな 跳ぶぞ」で
只今
絶賛爆売れ中のタイヤワックス
バナナの香りを
塗りこませて頂き
オーダー頂いた
パナメーラ GTS の
“一括お造り”作業は
バッチリ完成です。
いかかでしょうか
ホワイトボディーの
パナメーラ GTS に
マットブラックのディスクを合わせる事で
足元を引き締めつつも
ポリッシュリムが持つ高い光沢が
“輪”を押し出し
パンチラインとなり
素敵に履けていますよね
また
パナメーラ GTS に合わせた
J数・・・
リム幅
インセット
コンケーブレベル により
ビッタビタで
オトコマエに履けていると思います。
オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も 宜しくお願いします。。。