BMW X1 に ディクセル “ダスト超低減”ブレーキパッド & ブレーキローター の取付け作業。

いつも project Feel Book♪ をご覧頂いている

“Feeler” & “FeelEX” のみなさま。

初めて当店のホームページをご覧頂いたみなさま。

こんばんは。

 

北海道の

低ダストブレーキパッド屋さんで

ディクセル屋さん !?

スタイルコクピットフィール です。。。

 

 

 

 

 

今回は

BMW X1 の

ブレーキパッド &

ブレーキローター の

交換作業を紹介いたします。

 

 

 

 

 

新車時から使用されていた

純正のブレーキパッドと

ブレーキローターが摩耗して

車両に警告が表示されたとの事で･･･

 

 

 

 

 

 

ブレーキパッドの交換を

オーダー頂いたのですが･･･

 

現車を確認したら

ブレーキパッドのセンサーが削れて･･･

「跳んで」

ダメになっているのと

ブレーキローターも削れて･･･

「減って」

ダメになっていた為

〇ブレーキパッド

〇ブレーキローター

〇パッドセンサー

を交換致します。

 

 

 

まずは

純正のブレーキパッドと

ブレーキローターを外して

 

 

 

 

取付けするのは

コクピットフィール“推し”

ブレーキメーカー

DIXCEL（ディクセル）の

“ダスト超低減”ブレーキパッド Mタイプ と

FC材にカーボン、シリコンなどの

各種添加剤を絶妙に配合し、

強度、耐熱性、耐クラック性を向上させた

スタンダードのディスクローター PDタイプ

 

 

 

 

 

 

ブレーキパッドの取付け面に

WAKO'S（ワコーズ） 

ブレーキプロテクターを塗ってから

 

 

 

 

 

組み立てて

 

 

 

 

 

DIXCEL（ディクセル）の

“ダスト超低減”ブレーキパッド Mタイプ と

ブレーキディスクローター PDタイプ

の取付けは完成。

 

 

 

 

 

最後に

テスターを使って

車両の警告を消すのと

エラーをチェックしたら

作業はバッチリ完成です。

 

 

 

オーナー。

オーダー ありがとうございました。

次の“仕上げ”も 宜しくお願いします。。。

 

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