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2021年11月16日
いつも project Feel Book♪ をご覧頂いている
“Feeler” & “FeelEX” のみなさま。
初めて当店のホームページをご覧頂いたみなさま。
こんばんは。
北海道のシーテック屋さんで
おクルマのドラッグストアー（?）こと
スタイルコクピットフィールです。
最近･･･
すっかり
寒くなってきましたよネ
寒くなってくると気になってくるのが･･･
おクルマの電池･･･
カーバッテリーですよね。
人間と同じく
カーバッテリーにも
暑かった･･･
夏の疲れが出てくる季節です。
長年 使用していたり
完全に放電させたバッテリーは
もちろん交換が必要なのですが
充電が少なくなり
元気の無くなっているバッテリーには
氣の注入･･･
もとい
電気の注入が必要です。
今回 紹介する
CTEK（シーテック）
カーバッテリーチャージャー･メンテナー
平たく言うと“バッテリー充電器”
今までの バッテリー充電器は
バッテリーを充電する時に接続して
充電が完了すると外す
っていう使い方ですよね？？
CTEK（シーテック）
カーバッテリーチャージャー･メンテナー は
車に乗らない時は CTEK を接続したまま で
車に乗る時に CTEK を取り外す
って使用方法が基本になります。
当店で在庫している
CTEK（シーテック）
カーバッテリーチャージャー･メンテナー ですが
まずは
下の写真
当店でメインに販売しているモデルで
CTEK（シーテック）
バッテリーチャージャー･メンテナー MXS5.0JP
この CTEK MXS5.0JP ですが
12Vのバッテリーを積んでいる
バイクや除雪機、スノーモービルにも
使用出来ちゃうモデルなので
冬季には
あまり乗らない（乗れない？）おクルマや
ほとんど乗らないバイクへ
夏季には
まず使う事のない除雪機や
スノーモービル等にも使用して頂く事が出来ます。
また、
輸入車の多くに搭載されている
AGMカーバッテリーにも対応しています。
※AGMバッテリーって･･･？
と思われたお客様は 当店の過去の記事
下記のリンクをクリックし ご参照ください。 ↓
https://www.cockpit.co.jp/shop/feel/diary/83719/
次に
少数ですが
在庫しているのは
下の写真の
CTEK（シーテック）
LITHIUM XS JP（リチウム XS JP）
CTEK LITHIUM XS JPは、
近年のハイパフォーマンスな輸入車に
搭載される事の増えてきた
リチウム（12V LiFePO4）バッテリー用として
特別に設計されたバッテリーチャージャー
※リチウムバッテリーに
通常のバッテリー充電器は使用出来ません。
リチウムバッテリーは
BMWの M2、M3、M4、M5 や
ランボルギーニ ウルス などに搭載されています。
『他にも同じような充電器あるよね～？』
なんて思われたお客様。
CTEKと他メーカーの充電器の大きな違いは
他メーカーの製品は
充電が完了した後にも
微量ながらも電流を流し
充電状態にしている為
バッテリー液が減りやすいのですが
CTEKは特許取得済みの
フロート/パルスシステムを使用して
バッテリーの状態を監視。
14.4Vから12.7Vへと
電圧が下がるまで
電流をカットしているので
バッテリー液が減りづらく
バッテリーの寿命を縮める事もありません。
その他にも
過放電したウェットタイプ、カルシウムタイプの
不活性（元気の無い状態）になっているバッテリーを
活性（元気のある状態）にしていく
〇リコンディション モード もあり
現在 使用しているバッテリーを
良好な状態に出来る為
引き続き お使い頂く事も出来ます。
※全てのバッテリーが
リコンディション出来る訳ではありません。
只今 スタイルコクピットフィールでは
CTEK バッテリーチャージャー･メンテナー を
キャンペーンプライスにて ご提供中。
CTEK MXS5.0JPの
ご購入を頂いたお客様に
数量限定で先着順ではありますが
CTEK特製!!
モバイルバッテリー
40-340 CTEK Power Bank 5000mAh
をプレゼント中です。
CTEK（シーテック） が
気になっちゃったお客様。
この機会に 是非 お問い合わせください。
