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2021年8月9日
いつも project Feel Book♪ をご覧頂いている
“Feeler” & “FeelEX” のみなさま。
初めて当店のホームページをご覧頂いたみなさま。
こんばんは。
札幌のハイスパ屋さん･･･
『否～!!』
北海道のハイスパークイグニッションコイル屋さんで
北海道のクァンタム ソレノイド屋さん !?
スタイルコクピットフィールです。
いつも お付き合い頂いているオーナー。
レクサス LC500 URZ100 の
“一括仕上げ”作業を
オーダー頂きました。
今回 紹介する【前編】では
〇ハイスパーク イグニッションコイル プレミアム
僕らの呼称「ハイスパ タマ付き」
〇ハイスパーク ノイズリダクションターミナル
僕らの呼称「小ダマ」
〇クァンタム ソレノイドバルブ
〇DTE SYSTEMS スロコン New PPT
上記の4点セット･･･
僕らの呼称「超特急セット」に
〇RS☆R 車高調 Best☆i Active
の取付け作業を紹介致します。
まずは
ハイスパ タマ付き ＆ 小ダマ と
クァンタムソレノイドバルブに
スロコン New PPT の取付け･･･
超特急セットの取付けから作業を開始。
エンジン上部のカバーを外し、
まぁまぁな部位を分解して･･･
イグニッションコイルを
ハイスパークイグニッションコイル プレミアム･･･
ハイスパ タマ付き に交換。
続いて
イグニッションコイルを固定している
アタマ10mmのボルトで
ハイスパーク ノイズリダクションターミナル･･･
僕らの呼称「小ダマ」を共締めします
LC500 はV8エンジンなので
イグニッションコイルと同じ数の8個を使用。
ハイスパ タマ付き が
1個 ￥17380-税込 × 8本
ハイスパ 小ダマ
1個 ￥6050-税込 × 8個
作業料金は別で
￥187440-税込 になります。
次に
クァンタムソレノイドバルブを
V8の左右バンクに 1個ずつ取付け。
V8 5000cc 2URエンジン用の
クァンタムソレノイドバルブは
2個セットで ￥77000- 税込
分解した部位を組み立てて
エンジンカバーを取付けしたら
まずは エンジンルームの作業が完成。
続いては
LC500の運転席に場所を移動して
DTE SYSTEMS のスロットルコントローラー
New PPT を取付け。
LC500 & LC500h の
運転席足元は･･･
激狭･･･（汗
まるで
イナバ〇アーの様なスタイルで
足元にダイブして･･･
ダッシュボード下部を分解し
アクセルペダルも取り外して
DTE SYSTEMS スロコン
New PPT を取付けが完成。
DTE SYSTEMS New PPT
３つの走行モード（Sport、SportPlus、Eco）に加え
各モードで +３～-３ の微調整も出来る為
オーナーの感性に近い
アクセルフィーリングへ調整出来ちゃいます。
レクサス LC500 URZ100
“仕上げ”作業 【前編】
最後の作業は
車高短･･･
もとい
ローダウンを作業。
取付けするのは
RS☆R のサスペンションキットから
純正電子制御機能･･･
AVS機能をそのまま採用している為、
“S” や “S+”などの
ドライブモードセレクト機能を生かせる
RS☆R Best☆i Active をチョイス
クルマも新しいので
サクっと取付けしたら
着地。
クルマを軽く動かして
サスペンションを慣らしたら
4輪アライメントの測定＆調整を作業します。
この後は
実走にてサスペンションを慣らして頂き
後日･･･
“仕上げ”作業 【後編】のときに
再び アライメント調整を作業します。
超特急セットを取付けした
V8 5000cc の LC500
その走りに
オーナーから“大絶賛”を頂きました ♪
オーナー。
いつも ありがとうございます。
仕上げ作業【後編】も宜しくお願いします。。。
