2021年1月9日
いつもフィールの日記♪をご覧頂いている
“Feeler” & “FeelEX” のみなさま。
初めて当店のホームページをご覧頂いたみなさま。
こんばんは。
北海道のパワークラスター屋さん
札幌のパワクラ オイル屋さん!? こと
スタイルコクピットフィールです。
いつも お付き合いを頂いているオーナー。
先に紹介させて頂いた
トヨタ GRヤリス RZ“High-performance・First Edition” の
エンジンオイル交換作業をオーダー頂きました。
1600ccの排気量で272馬力を叩き出す
G16E-GTS エンジン を搭載した
GRヤリス RZ“High-performance・First Edition”
4000回転をリミットとした
慣らし運転2000kmが指定されており
1000kmでのオイル交換は
ディーラーで作業されたとの事。
慣らしが終わり
本格的に回して乗ることの出来る
2000km時のオイル交換に
『なんか良いオイルないですかね~??』との
ご相談を頂きました。
G16E-GTS エンジンの
エンジンオイル指定粘度とグレードは
0W-20 SP GF6A
ハイパワーターボエンジンで0W-20の粘度は
今までの常識から言うと かなり柔らかめ。
エンジンの保護と
高いエンジンパフォーマンスを発揮させる為には
高い性能のベースオイルが必要になり
メンテナンス商品のエンジンオイルと言うよりは
機能パーツとしてのエンジンオイルになります。
『エンジンが めっちゃ静かになった』
『低回転から高回転までスムーズに回る様になった❤』
『オイルのタレが無く長持ちする』との
効果を体感されてリピーター続出 !!
コクピットフィール“推し”で
ワタクシ“舘”も レクサス RC-F にて
絶賛愛用中のオイルメーカー
パワークラスター社に相談したところ
『純正指定の粘度で・・・』
『良いオイル作れますよ』
との返答を頂きましたので
「社長!! すぐに作って送ってください!!」
とオーダーしました。
GRヤリス RZ“High-performance・First Edition”
G16E-GTSエンジン用に作られてきたオイルは
パワークラスター エンジンオイルの最高峰
スーパーレーシングをベースに作られたもの。
市販品ではなく
オーダーで作って頂いたオイルなので
缶の上面に“SP GF6対応品”と記載があります。
オイルフィルターを交換して
エンジンオイルを抜いたら・・・
パワークラスター社
スーパーレーシング
G16E-GTSエンジン用
特製エンジンオイルを規定量まで入れてエンジンを始動。
各部からのオイル漏れが無いかをチェックして
作業はバッチリ完成です。
慣らし運転も終了し
4000回転リミットから解放されたオーナーに
そのフィーリングをお聞きしたところ・・・
『エンジンの回りが凄く軽くなった』
『アクセルを踏んだ時の伸びが良い』
と大絶賛のコメントを頂きました❤
パワークラスター特製
G16E-GTSエンジン用
スーパーレーシング エンジンオイルが気になっちゃた
GRヤリス RZ“High-performance・First Edition”
GRヤリス RZ“High-performance”
にお乗りのお客様。
ご注文お待ちしております。
オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。
当店のパワークラスター エンジンオイルの記事は
https://www.cockpit.co.jp/shop/feel/search?car_maker=&product=&service=&type=&q=パワークラスター