DTE SYSTEMS スロットルコントローラー New PPT の取付 ／ Audi Q5 40 TDI quattro FY

いつもフィールの日記♪をご覧頂いている

“Feeler” & “FeelEX” のみなさま

こんばんは。

 

スロコンPPTシリーズの累計販売数実績は

日本国内【No.1】で

北海道のスロットルコントローラー屋さん

札幌のNew PPT屋さんこと

スタイルコクピットフィールです。

 

 

 

 

以前にお乗りだったおクルマで

スロットルコントローラーPPTシリーズを

お使い頂いていたオーナー。

 

『Q5買ったんだけど･･･』

『アクセルのレスポンスが･･･（汗 』

との事でご来店を頂きました。

 

確かな効果で

当店の売れっ子♪ スロコンPPTシリーズですが

一度使うと･･･

他メーカーのスロコンには無い

そのリニアな効きの中毒･･･

PPTジャ〇キーとも言える状態に陥る為

PPTが装着されていないクルマを運転すると

『アクセル踏んでも 全然走らない（汗』と

ストレスを感じてしまう様です･･･（汗

　※もちろん ワタクシ“舘”も PPTジャ〇キーです（笑

 

 

 

 

 

今回 取付けさせて頂くのは

アウディ Q5 40 TDI クワトロ FY

ディーゼルエンジンのモデル

 

 

 

 

取付けさせて頂く 

New PPT の品番は PPT3746 

Audi,Porsche と書いている下に

“Digital SENT” の記載が見えますでしょうか ??

 

 

 

 

この表示は

アクセルの信号にデジタル信号を使っている

車両対応のスロコン New PPTだという表示で

アウディのアクセル信号は新型が出る都度　

デジタルのアクセル信号に変更されています。

 

 

 

 

 

下の写真は

アクセルペダル上部にある配線カプラー部

ここに New PPT のカプラーを接続して･･･

 

 

 

 

 

 

ちょっと太めの

配線を取りまわし

New PPT の本体を固定します。

 

ちなみに

この“ちょっと太め”の配線ですが

取付け作業を行う“僕ら”からすると

細い配線の方が作業が楽なのですが

DTE SYSTEMS社が

配線を細くしない キチンとした理由があります。

　※決して「ちょっと太めが好き❤」とかではありません

 

 

 

 

エンジンを始動して

車両にエラーが出ていないかや

スロコン New PPT 各モードでの効果をチェック

バッチリ効いてます ♪

 

 

 

 

DTE SYSTEMS New PPT 

３つの走行モード（Sport、SportPlus、Eco）に加え

各モードで +３～-３ の微調整も出来る為

オーナーの感性に近い

アクセルフィーリングへ調整出来ちゃいます。

 

そして

2020年12月末のオーダーまで

DTE SYSTEMS

スロットルコントローラー

New PPT 

パワーアップデバイス（サブコン）

PowerControl（パワーコントロール）

BoostrPro（ブースタープロ）

上記の3商品は

キャッシュバックキャンペーン中 !!

 

スロコン New PPT は

在庫している品番もございますので

この機会に是非 ご相談ください。

 

 

 

 

 

今回の記事をご覧頂き

スロコン New PPT が気になっちゃった

アウディ FY型 Q5 のオーナー様。

ご注文をお待ちしております。

 

オーナー。

いつも ありがとうございます。

次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。

 

当店でのスロコンPPTシリーズ取付け事例は コチラをクリック ←