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ハイスパーク イグニッションコイル&ノイズリダクションターミナル と サンダーボルト ジャパン 新商品 鍛造チタニウム M8 ドアストライカー ボルト のバリ打ち作業 / ホンダ JF2 N-BOX カスタム

2020年12月12日

いつもフィールの日記♪をご覧頂いている

Feeler” & “FeelEX” のみなさま

こんばんは。

 

北海道の鍛造チタニウム屋さんであり

ハイスパーク イグニッションコイル屋さん

スタイルコクピットフィールです。

 

 

 

 

いつも お付き合い頂いているオーナー。

 

今回は ホンダ JF2 N-BOX カスタム に

〇ハイスパーク イグニッションコイル

〇ハイスパーク ノイズリダクションターミナル

〇NGK プレミアムRX プラグ

〇サンダーボルト ジャパン 鍛造チタニウム バリ打ち

のオーダーを頂きました。

 

では、早速 作業を開始しましょう。

 

 

 

まずはエンジン上部にある

エアークリーナーボックスを取り外し

純正のイグニッションコイルを外して

純正のスパークプラグを取外します。

 

 

 

 

取り外したのと

逆の手順で

NGK プレミアムRXプラグを取付けし

ハイスパーク イグニッションコイルを装着して

イグニッションコイルを留めているボルトに

ハイスパーク ノイズリダクションターミナルを

共締めしたら取付け作業が完成。

 

今回の JF2 N-BOXカスタム

快速セット】ですが

ハイスパーク イグニッションコイル レギュラー

 ¥8800-(税別)× 3本

ハイスパーク ノイズリダクションターミナル

 ¥5500-(税別)× 3本

NGK プレミアムRXプラグ

 ¥2400-(税別)× 3本

合計で ¥50100-(消費税、作業工賃別途)になります。

 

 

 

 

次に取付けするのは

コクピットフィール“推し”

サンダーボルト ジャパン の新商品

鍛造チタニウム製

M8 ドアストライカーボルト 

チタニウム素地こと

Shave Out¥1340-(税別) と

PVDオーロラグリーン¥1240-(税別)の

2色の中から

PVDオーロラグリーン】取付けしていきます。

 

ちなみにですが

この記事を書いている

2020年12月12日時点で

当店コクピットフィール&サンダーボルト ジャパンも

PVDオーロラグリーン】¥1240-(税別)は欠品中・・・

次回の納品は2021年1月になりますので

購入希望のお客様は 事前のご予約をオススメ致します。

 

チタニウム素地こと

Shave Out¥1340-(税別) は

近日中に50本ほど入荷する予定ですので

こちらもお早目のご注文をオススメ致します。

 

 

 

 

 

このドアストライカーボルトですが

純正は鉄で出来ています。

 

ちょっと重さを量ってみましょう。

まず純正の鉄製ドアストライカーボルトは

1個 8.48グラム

 

 

 

 

続いて

サンダーボルト ジャパン

鍛造チタニウム製

ドアストライカーボルトですが

・・・!!

1個 4.86グラム 

なっ!なんと!! 

1個あたり3.62グラムも軽量化されます

鉄製のドアストライカーボルトに比べ

約43%も軽量化されたうえに

強くて

錆びず!!

美しい!!!

航空機用素材の鍛造チタニウム

自分のクルマに取り付ける・・・

そう思うだけで

テンションは爆上がりですよね 

 

 

 

 

まずは

フロントドアのストライカーに

PVDオーロラグリーン¥1240- 

を2本・・・

左右で4本取付けして

 

 

 

 

リアスライドドアの前方のストライカーに

PVDオーロラグリーン¥1240- 

を2本・・・

左右で4本取付けして

 

 

 

リアスライドドアの後方のストライカーに

PVDオーロラグリーン¥1240- 

を2本・・・

左右で4本取付けして

 

 

 

 

リアゲートのストライカーに

PVDオーロラグリーン¥1240- 

を2本取付け。

 

JF2 N-BOXカスタムに使用した

M8 ドアストライカーボルト 

PVDオーロラグリーン合計で14本

合計金額は ¥1240- × 14本 = ¥17360-(消費税、作業料金別途)

重量は 3.62g × 14本 =

50.68グラムもの 軽量化を実現する事ができます ♪

 

『ネジで1万7千円(税別)もするの~(汗 』と

お感じになったお客様も いらっしゃるかとは思いますが

軽くて

強くて!!

美しく!!!

錆びる事の無い!!!!

航空機用素材の鍛造チタニウム

自分のクルマにも付いている・・・

そう思うだけで・・・ 

キュンです 

 

 

 

 

最後の仕上げは

Feeler” で “FeelEX” なお客様には

是非! 

是非!!

お取付して頂きたい

 

サンダーボルト ジャパン製

鍛造チタニウム ライセンスボルト Shave Out

 M6トルクス“COCKPIT”指定店モデル  ¥1200-(1本税別)

 を装着します。。。

 

このトルクス穴のM6ライセンスボルト

サンダーボルト ジャパンから市販されない為

日本国内・・・

いえっ 

地球上で お買い求め頂けるお店

スタイルコクピットフィール
コクピット福島

https://www.cockpit.co.jp/shop/fukushima/

コクピット相模原

https://www.cockpit.co.jp/shop/sagamihara/

コクピット55

https://www.cockpit.co.jp/shop/55/

上記 4店のみとなります。

 

 

 

 

どうでしょうか ??

トルクス穴の造形がアクセントとなり

良い感じで素敵ですよね

 

軽自動車の場合は

サンダーボルト ジャパン製

鍛造チタニウム ライセンスボルト Shave Out

 M6トルクス“COCKPIT”指定店モデル  ¥1200-(1本税別)

4本使用する為

¥1200-(税別)× 4本

1台分で ¥4800-(消費税、作業料金別途)になります。

 

 

 

 

 

以上で

オーダー頂いた作業はバッチリ完成です。

 

オーナー。

いつも ありがとうございます。

次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。

 

当店でのサンダーボルト ジャパン

鍛造チタニウム製品の記事

下のリンクをクリック  ↓ ↓ ↓

https://www.cockpit.co.jp/shop/feel/diary/category/966/

 

当店でのハイスパーク イグニッションコイル

ノイズリダクションターミナルの記事

下のリンクをクリック  ↓ ↓ ↓

https://www.cockpit.co.jp/shop/feel/diary/category/969/

 

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