RS☆R Best☆i 取付と4輪アライメントの測定＆調整作業 ／ 日産 GFNC27 セレナ ハイウェイスター

いつもフィールの日記♪をご覧頂いている

“Feeler”のみなさま。

“FeelEX”のみなさま。

こんばんは。

 

北海道のRS☆R屋さんで

札幌市のアライメント屋さん 

スタイルコクピットフィールです。

 

 

 

 

 

いつもお付き合い頂いている

”FeelEX”のお客様にご紹介を頂き

初めてご来店を頂いたオーナー。

 

GFNC27 セレナ ハイウェイスターの車高短･･･

いえっ ローダウンをオーダー頂きました。

 

下の写真は

GFNC27 セレナ ハイウェイスター 

ノーマルサスペンションの車高。

少し車高が下がると

良い感じになると思いませんか ??

 

 

 

 

 

では、早速 作業を開始しましょう。

C27 セレナの場合

俗称“ワイパーカウル”を外し

ワイパーモーター等も取り外さないと

フロントのサスペンションを外す事が出来ません。

 

 

 

 

純正サスペンションを取り外したら

説明書をよく読んでから

車高調の取付を開始します。

 

取付けするのは RS☆R の Best☆i　

 

 

 

 

まずはリア側を サクっと取付け。

 

 

 

 

 

フロントも取付けが完成したら

 

 

 

 

 

防錆のため

ワコーズのスレッドコンパウンドと

D-MAXの強力防錆剤を

タップリと丹念にスプレーして

 

 

 

 

 

着地。

どうでしょうか ??

少し車高が下がるだけで

スタイリッシュになりましたよね ♪ 

 

 

 

 

この間に

ナンバープレートのネジを

サンダーボルト ジャパン　

鍛造チタニウム ライセンスボルト【チタニウム素地】

正式名称【Shave Out】￥3600-税別

に交換させて頂いて

 

 

 

 

4輪アライメントの測定＆調整をして

作業はバッチリ完成です。

 

 

 

オーナー。

お買い上げ ありがとうございました。

次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。