レクサス RX300 F SPORT AWD に RS☆R ダウンスプリング取付と4輪アライメントの測定＆調整作業。

いつもフィールの日記♪をご覧頂いている

“Feeler”のみなさま。

“FeelEX”のみなさま。

こんばんは。

 

北海道のRS☆R屋さんで

札幌市のアライメント屋さん 

スタイルコクピットフィールです。

 

 

 

 

 

今回は RX300 F SPORT の

車高短･･･

いえっ ローダウン作業を紹介します。

 

下の写真は

LEXUS RX300 AGL25W のノーマル状態なのですが

SUVなのでチョット車高は高め。

実用的な車高なのですが

ストリートで使うなら

少しだけ車高を下げても

不便にもならないしスタイリッシュですよね。

 

 

 

 

 

では、早速 作業を開始しましょう。

取付けするダウンスプリングは

RS☆Rの Ti2000 DOWN 

 

Ti2000シリーズのスプリングは

チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、

あらゆる面でダントツの性能を発揮。

最高峰だからこそできる「ヘタリ永久保証」付きで

ただ車高を下げるだけではなく、

乗り心地に対しても細心の注意を払われていて

違いが分かる快適な乗り心地です。

 

 

 

 

 

なんて

色々と書いているうちに

クルマも新しい為

サスペンションの交換作業が完成。

 

 

 

 

 

ローダウンが完成したら

テスター TPM-R を接続して 

 

 

 

 

 

手前を照らす様になったヘッドライト･･･

俗にいう『光軸が下がった』状態を

標準の高さに設定し直してから

 

 

 

 

4輪アライメントの測定＆調整を作業します。

この後は実走にて

サスペンションを慣らして頂いてから

後日に再び アライメント調整を作業します。

 

どうでしょうか ??

車高が少し下がった為

スタイリッシュになりましたよネ ??

 

 

 

 

オーナー。

お買い上げ ありがとうございました。

次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。