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2020年9月7日
いつもフィールの日記♪をご覧頂いている
“Feeler”のみなさま。
“FeelEX”のみなさま。
こんばんは。
北海道の Next innovation ディーラーであり
LEXON exclusive ディーラー。
サンダーボルト 鍛造チタニウム製品の
販売実績は日本一のお店･･･
スタイルコクピットフィールです。
いつも お付き合い頂いている“FeelEX”のオーナー。
今回は
〇ネクストイノベーション フロントアンダースポイラー取付
〇USリアバンパー モールディング取付
〇レクソン リアウィング エクステンションのラッピング
をオーダー頂きました。
では 早速 作業を開始しましょう。
まずは
非常に綺麗な仕上がりで
極薄なのに高い強度を持ち
極薄なのに存在感を放つスポイラー･･･
Next innovation（ネクストイノベーション）
フロントアンダースポイラー を取付けします。
今回 作業をする RC-F は
ボンネット ＆ ルーフ ＆ トランクスポイラーがカーボン製の
LEXUS USC10 RC-F Carbon Exterior package の為
フロントアンダースポイラーもカーボン仕様をチョイス。
今回の記事後半で
お店紹介をさせていただきますが
SEEDSさんにて
事前にペイントプロテクションフィルムを
施工してもらっています。
Next innovation（ネクストイノベーション）
フロントアンダースポイラーですが
フィッティングもバッチリなので
位置合わせを行って
フロントバンパーに穴を開けて固定するだけ。
スポイラーの両端は
鉄製の純正タッピングビスを再使用するのですが･･･
ココにはもちろん!!
錆びずに軽くて美しい
コクピットフィール“推し”
サンダーボルト ジャパン製
鍛造チタニウム タッピングビス･･･
僕らの呼称 “M6木ネジの20ｍｍ” をブチ込んでいます。
※鍛造チタニウム M6タッピングビス 20mm ￥1090-（税別）
Next innovation（ネクストイノベーション）
フロントアンダースポイラー カーボン の
取付け作業はバッチリ完成。
ネクストイノベーションのカーボン生地は
日本製のモノを使用していますので
RC-F カーボン エクステリア パッケージ
純正のカーボンボンネットとも
色合い、カーボンパターンも
良い感じにマッチしていますよネ ??
続いて
USリアバンパー モールディングを取付けします。
まずは
リアフェンダーとリアバンパーに取付けされている
日本仕様のフェンダー＆リアバンパーモールを取り外し
Voodoo ride（ブードゥーライド）の
Silq（シルク）で
丹念に･･･
丹念に磨いていきます。
ブードゥーライドのシルクには
研磨剤が入ってないので
ガシガシ磨いてあげても塗装を傷めず
水垢や水滴跡を取り除くとともに
疎水ポリマーコーティングも出来ちゃう優れもの。
当店のピットでも 日々に使用しております
モールや両面テープの跡が
スッキリと綺麗になったら･･･
USリアバンパー モールディングを装着。
『これが標準じゃないの??』
なぁ～んて思う位、
小ぶりでスッキリとした印象に変わります ♪
日本仕様の
超大きなフェンダーモールが無くなる事で
ホイールの存在感もマシマシで
カッコ良くなりましたよね ??
最後の作業は
ワタクシ“舘”も絶賛愛用中で
以前に取付けさせて頂いた
レクソン エクスクルーシブ製
リアウィングエクステンションキットを
フォージド コンポジッド カーボン柄に
ラッピングしてもらって装着
レクソン エクスクルーシブ
リアウィングエクステンションキットとは
どんな製品かと言うと
RC-Fの純正リアウィングを常時持ち上げ
純正のウィングアップ機能が作動時には
純正のウィングアップ時よりも
高さと角度が付きダウンフォースも稼げて
スタイリングにもボリューム感が出るパーツ。
なぜ フォージド コンポジッド カーボン柄に
ラッピングするかと言うと･･･
LEXUS USC10 RC-F Carbon Exterior package の
ボンネットやリアウィングの裏側は
下の写真の様に
“織り”のカーボンパターンではなく
フォージド コンポジット カーボンになっています。
ちなみに 今回 作業をしている
RC-F Carbon Exterior package は
室内のオーナメントパネルも
オプションのフォージド コンポジット カーボン仕様です。
純正リアウィング裏面の
フォージド コンポジット カーボンに
フォージド コンポジット カーボン柄でラッピングした
リアウィングエクステンションキットを組み合わせてみると･･･
じゃん ♪
純正パーツかと思う位のマッチングですよね ❤
当店ではラッピング作業が出来ない為
STEK（エステック）等の
ボディー＆ライトプロテクションフィルムや
ボディーコーティング、モコモコシャンプーなどで
いつもお世話になっている
札幌市 東区の
SEEDS（シーズ）さんに施工をお願いしました ♪
リアウィングの取付けが完成したら･･･
いつもの･･･
そうですネ !!
Voodoo ride（ブードゥーライド）
DETAILER（ディティーラー）
でピカピカに磨きあげて･･･
レクソン エクスクルーシブ製
リアウィングエクステンションキット
の取付けが完成。
最後に
サンダーボルト ジャパン製 ライセンスボルト
【チタニウム素地】･･･
正式名称 【Shave Out】が
すでに装着済みだったのですが･･･
数量限定生産の
【cockpit】ロゴ入り
ライセンスボルト【チタニウム素地】
をお買い上げ頂いて･･･
オーダー頂いた作業はバッチリ完成です。
厳選したコダワリのパーツ装着や
細部を煮詰めることにより
よりオトコマエに磨きがかかったスタイリングが
完成したと思います。
オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。
