LEXUS IS-F USE20 マイナー後 に DTE SYSTEMS スロットルコントローラー New PPT 取付

スロコンPPTシリーズの累計販売個数は

日本国内【No.1】

北海道のスロットルコントローラー屋さんで

札幌のNew PPT屋さん

スタイルコクピットフィールです。

 

 

 

 

今回は LEXUS IS-F USE20 マイナー後 への

スロコン取付け作業を紹介いたします。

 

 

 

 

では、

早速 作業を開始しましょう。

 

 

 

アクセルペダル上部にあるカプラーを外し

スロコン New PPT のカプラーを接続する為

運転席の足元･･･

ダッシュボード下部を

少しだけ分解します。

 

 

 

 

続いて

接続と作動のチェックを行います。

 

DTE SYSTEMS New PPT 

３つの走行モード（Sport、SportPlus、Eco）に加え

各モードで +３～-３ の微調整も出来る為

オーナーの感性に近い

アクセルフィーリングへ調整出来ちゃいます。

 

 

 

ほとんどのメーカーの

スロットルコントローラーは各モードで

プラス（アクセルを踏む方向）には調整出来ますが

マイナス（アクセルを少し戻す方向）には調整出来ません。

 

と言う事は･･･

『アクセル吹け過ぎだべ･･･（汗』と感じたら

スロコンをOFFにするしかありませんでした･･･

　※自分が使ってきた

　　ほとんどのメーカーの製品はそうでした。

　　

　　下の写真は SPORT Plus -3 の状態

 

 

 

PPTシリーズのすぐれている所は

自分の感性より“吹け過ぎてる”と感じた時に

マイナス側に調整し

自分の感性に近づける事が出来るところなのです。

　 ※マイナスの調整が出来るのが非常に大事です。

　　詳しくは 当店スタッフまで

　　お問い合わせください

 

そして マイナス側に微調整しても

アクセルの踏み始め（本当に最初のレスポンス）の

効果は変化しません（だるく？ 鈍く？なりません）

なので、

ストレスの無い 自分の感性に近い

まるでワイヤー式の様な

アクセルワークを実現出来ます。

 

 

 

オーナー。

お買い上げ ありがとうございました。

次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。

 

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