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2020年4月20日
サンダーボルトジャパン製
鍛造チタニウムのナット＆ボルトですが
当店スタイルコクピットフィールは
北海道で “圧倒的にNo1” の販売数を誇っており･･･
2020年4月20日 現在、
日本国内においても
サンダーボルトジャパン製
鍛造チタニウム製品 ”No.1” の販売実績を誇り
巷では
鍛造チタニウムナット屋さん !?
鍛造チタニウムボルト屋さん !?
サンダーボルトジャパン トップディーラー !?
と呼ばれているとの
噂が流れています（笑
今回は
コクピットフィール”推し”鍛造ホイールで
当店スタッフ装着率は･･･
なっ!!
なんと!!
驚愕の 66.6％を誇る
BBS（ビービーエス）に
サンダーボルトジャパン製
BE-ONE シリーズ 鍛造チタニウムボルトを装着します。
と･･･
ボルトを交換する前に
重さを量ってみましょう
BBSを新品で購入すると付属してくる
BBS純正のロゴ入りスチール･･･
鉄製ボルトの重量は
1本 87.77g
一般的に販売されている
輸入車用の鉄製ボルトも
ほぼ同じ位の重さです。
次に サンダーボルトジャパン製
BE-ONEシリーズ
鍛造チタニウムボルトの重さを量ってみます。
･･･!!
なっ!! なんとっ!!
45.23g
鉄製ボルトより 42.54g も軽い !!
45.23g ÷ 87.77g ＝ 0.5153 ｘ 100 で
鉄製ボルト比 51.5%･･･
約半分の重さしかありません
MINI は1輪あたり5穴なので
クルマ 1台分だと
42.54g × 20本 ＝ 850.8g
850g も軽量化されるんです ❤
そして･･･
鍛造チタニウムは
軽量な他にも
圧倒的な強度と
高い耐腐食性を持っており
航空機にも多用されている
俗称 ”航空機用素材” なんです
自分のクルマに
あのボーイングやエアバスの航空機と
同じ素材のパーツを使っている･･･
そう思うだけで
ちょっと興奮しませんか？？
※ワタクシ”舘”だけですかネ･･･（笑
今回 組み合わせる
BBS アルミ鍛造ホイール は
モデル RF のダイヤモンドブラックに
プラチナカラーのセンターエンブレム仕様。
鍛造チタニウム BE-ONE ボルトは
マットな仕上げの
”ブラスティング”カラーを合わせてみました。
どうでしょうか ??
ダイヤモンドブラックに
ブラスティングが良い感じですよね ??
サンダーボルトジャパン
BE-ONEボルト ブラスティング仕様は
ボルト 20本セットで
￥70000-（税別）となっております。
当店での“サンダーボルト鍛造チタニウム”の記事はコチラをクリック ←
