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トヨタ ハリアー ZSU65W の 足回り一式リニューアルの“一括お造り”作業 / HRE & CUSCO & Thunder Bolt Japan etc・・・

2020年4月11日

北海道のCUSCO屋さん !?

札幌市のHRE屋さん !?

その実は・・・

サンダーボルト チタニウムジャパン の

国内トップディーラー !?

スタイルコクピットフィールです。

 

 

 

 

いつも 色々とお付き合い頂いているオーナー。

新車の時から

色々と仕上げさせて頂き

下の写真は “2019年”最終の仕様。

 

今回は

“2020年”仕様へのリニューアルで

“一括お造り”作業をオーダー頂きました。 

 

 

 

では、

作業の内容を紹介していきましょう。

まずはサスペンションの交換を開始。

 

 

 

 

2014年12月に 日本で初めて 

ハリアー ZSU65W 用

TEIN STREET FLEX の適合確認を

コチラのハリアーで取らせて頂き

その際に取付けさせて頂いた

テインストリートフレックスを

お使い頂いていたのですが・・・

 

 

 

この TEIN STREET FLEX を

先頃 発売されたばかりの

CUSCO(クスコ)

STREET ZERO A(ストリートゼロ エー)に交換します。

 

 

 

 

今までも

CUSCO(クスコ)から

65系 ハリアー用の車高調

STREET ZERO(ストリートゼロ)は

販売されていたのですが・・・

 

 

 

 

 

今回 作業を紹介させて頂いている

ハリアーのオーナーから

『減衰力40段調整のゼロエーがあったら・・・』

『欲しいんだけどなぁ~❤』

との要望を頂いた為

クスコさんへ伝えたところ・・・・

 

 

 

じゃん ♪ 

見事に製品化して頂く事が出来ました ❤ 

 

 ※実際には こんなに簡単な話ではありませんが

  コチラのハリアーオーナーからの要望で

  製品化されたのは事実です。

 

 

 

 

コクピットフィール“推し”

当店スタッフ使用率 66.6%を誇る

CUSCO(クスコ)製 車高調。

その中でも

特に人気のモデルが

STREET ZERO A(ストリート ゼロ エー)

 

車高を調整(設定)出来るのはもちろん

40段の減衰力調整も装備されているので

“硬め”から“柔らかめ”まで

お好みの 乗り味(のりみ)に調整する事が出来る・・・

 

 

 

 

当たり前の事を

当たり前に

きちんと出来る

CUSCO(クスコ)サスペンションキット

 

だからこそ

自分達でも使用しているのと

当店でも長らくオススメさせて頂いております。

 

CUSCO STREET ZERO A の

取付けが完成したら

4輪アライメントの測定&調整を作業します。

 

ちなみに・・・

 

 

 

今回 紹介している

ハリアー用 ストリート ゼロ A をベースに

レクサス NX300 AWD マイナー後 用の

(2017年9月以降のモデル)

CUSCO STREET ZERO A を

コクピットフィール オリジナルモデルとして作成中。

近日中に 当ホームページで

ご紹介出来る予定ですが

どうしても 気になっちゃったお客様は 

当店 コクピットフィールにお問い合わせください。

 

 ※マイナー前の NX200t AWD 用は

  すでに当店のオリジナルで設定があります。

 

 

 

続いては

新しく取付けするアルミホイールに

TPMS・・・

タイヤ プレッシャー モニタリング システム こと

タイヤ空気圧監視システムを取付け

 

取付けするのは

今 話題で

当店でも めっちゃ売れてます

weds(ウェッズ)の

ウェッズギアTPMSミドルレンジ

 

 

 

 

何が人気の秘密なのか・・・

タイヤの空気圧を“見て確認”できるのと

空気圧に異常があるとアラーム音もなるので

クルマに乗っていて“安心”・・・

と・・・

これだけでは 普通にTPMSですよね~

 

ウェッズギアTPMSミドルレンジ 

人気の神髄は

“800kPa”まで計測が出来て

モニターに数値を表示出来ちゃうところなんです。

 

一般的なTPMSで計測できるのは

“380kPa"まで・・・

 ※トヨタやレクサスの純正TPMSも380kPaまでです。

 

“800kPa”まで計測できると

大柄のキャンピングカーや

ハイエースなどの貨物車でも使う事が出来るのと

“ヒッパリ気味”で

“空気入れたがり”の“諸兄”にも

安心でオススメのTPMSなんですヨ ♪

 

 ※タイヤへの過大な空気充填は非常に危険ですので

  タイヤメーカー指定の最大充填空気圧にてご使用ください  

 

 

TPMSセンサーを組込み

窒素ガスを充填し ホイールバランス調整を行ったら

ハリアーに Newアルミホイールの取付けを始めます。

 

2020年仕様“お造り”に

オーナーの選んだホイールは・・・

 

コクピットフィール“推し”

HRE(エッチ アール イー)製

FF01 MESH Style から

滑らかで深みのあるお色の

リキッドシルバー で

ビッタビタの“男前”なサイズにて装着 ❤

 

 

 

 

ホイールナットには

コクピットフィール“推し推し”の

サンダーボルトジャパン製 鍛造チタニウムナット

BE-ONE シリーズから

鍛造チタニウムの美しい素材感を堪能できる

コクピットフィールのオーダーメイド仕様

【チタニウム素地】を装着。 

 

リキッドシルバーのホイールに

鍛造チタニウムが持つ

素材の“お色”が素敵ですよね~❤

 

 

 

以上で

トヨタ ハリアー ZSU65W 

足回り一式リニューアル作業が完成です。

 

 

 

 

 

2020年仕様にリニューアルした

トヨタ ハリアー ZSU65W ですが

いかがでしょうか??

 

ホイールの履き具合や車高の前後バランス、

細部のホイールナットまで拘って

“一括お造り”させて頂きましたが

“凛々しく” “オトコマエ”に完成したと思います。

 

 

 

オーナー。

いつも ありがとうございます。

次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。

 

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